实拍吉利smart精灵#1性能版，8月底开启预订，双电机四驱

当前吉利汽车展现出强劲竞争力，整体销量节节攀升，稳居自主造车势力领先集团。但其依然在不断丰富旗下产品线，希望能够获得更多消费者认可。根据最新消息显示，smart精灵#1 BRABUS性能版即将于本月中旬正式亮相，8月底开启预订模式。新车由吉利SEA架构打造，定位为纯电小型SUV，以双电机四驱动力展现更为强悍的性能表现。

外观设计方面，新车保留了普通版车型基本框架，但是加入全新运动套件，看起来更为动感激进。其前脸部分在引擎盖前端新增两个进气口结构，不仅增强立体感，同时还能有效降低行车时风阻系数。贯穿式前灯组以熏黑手法处理，视觉观感更富冲击力。梯形格栅尺寸可观，并且在底部以红色饰条提升辨识度。两侧进气口则稍显狭小，削弱整体气场。

新车侧面以双拼色设计凸显个性，特别是红色车顶十分抢眼，线条运用也较为流畅。车顶部分还配备行李架结构，解决该车内部储物能力不佳的问题。外后视镜、刹车卡钳等区域均以红色元素装饰，配合熏黑式门把手与轮眉，运动质感直接拉满。其五辐式轮毂尺寸突出，预计还会提供更多样式可选。

smart精灵#1 BRABUS性能版尾部层次感很强，车顶部分延伸出的红色扰流板非常抢眼，加之红色贯穿式尾灯组，起到上下呼应效果。尾门处则比较圆润饱满，后车牌处向内凹陷。后杠区域则是以大面积黑色饰板覆盖，底部同样以红色饰条点缀。

新车在内饰部分部分基本保持不变，但是在座椅头枕处增加“B”字母刺绣，进一步凸显其独特身份。该车长宽高分别是4300/1822/1636mm，轴距则是2750mm，较之普通版车型在长度上增加30mm。除却轴距之外，新车其余三个尺寸数据都超过大众ID.3，内部空间十分宽裕，承载能力还算不错。其同样配备大尺寸中控屏幕，在科技水准上可圈可点。

动力方面，smart精灵#1 BRABUS性能版将会搭载双电机，性能输出更为强悍给力。其前电机最大功率为115千瓦，后电机则是200千瓦，零百公里加速成绩相当出色，堪称是“小钢炮”。不过其续航里程却稍有缩水，这可能会劝退一些潜在消费者。目前在售车型在CLTC工况下最大续航里程达到560公里，售价区间为19.42万-24.5万元。smart精灵#1 BRABUS性能版预计起售价会在25万元左右，购车门槛稍微提高。

总结

smart精灵#1 BRABUS性能版在外观设计上注重提升冲击力，在众多红色元素点缀之下更显时尚感，开在街上很是拉风。其空间方面有所扩大，内部环境更为宽裕，较之大众ID.3等对手占据一定优势。动力输出更是相当强悍，双电机四驱系统拥有着可靠的性能支撑。但其价位上可能稍显昂贵，这对其销量前景影响较大。