离了个大谱。
讲真,如果你是一位起亚销售,K哥建议你趁早办离职手续吧,不然等这个车一上市,工作会变得很麻烦的。
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—— 狮铂拓界。(噗)
—— 啥?这车叫啥?你别笑啊,看不起我咋滴。。。呵呵,活该起亚卖得不好。
好了,玩笑归玩笑,但起亚狮铂拓界这个车是真的。对了,它以前叫狮跑。
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我记得狮跑当年还是挺火的,差不多十年前吧,十年前不是2002哦,是2012。那会的汽车市场远没有现在饱和,基本上只要是台SUV,就等于坐上了火箭。
在前有途观、CR-V这些老牌强敌,后有哈弗H6这种性价比怪兽的情况下,狮跑的脚下依然能占据一定的位置。
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但是没过几年,随着竞争日趋白热化,自主品牌又迅速崛起,韩系车就没那么大的吸引力了。当然,韩系车的没落主要原因还是那个,大家都懂的,这里就不说了。
一家车企能否翻身?据我所知,国内市场还没有过这样的先例。
虽然起亚全新一代狮跑还没登场,但各位应该跟我一样已经失去兴趣了。唯一能聊一聊的,是新车的名字 —— 狮铂拓界(英文原名Sportage)
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讲真,这个音译来得过于粗暴了。
你咋不直接叫“死爆胎嗝”呢?
实在不行,叫“跑格”不是更上口?是四个字听起来更牛逼吗?反正我觉得,“狮铂拓界”读起来满满的假大空。。。
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这里引用一段官方解读,看一句就行了,看多了浪费时间。
“狮”,自带君临天下的王者之气,是威猛和王者的象征。
“铂”不仅是珍贵的贵金属,更是航天科技中不可或缺的催化剂,是助力人类开拓广袤宇宙的加速器,凝聚着人类面向无尽未知奋勇进取的开拓精神。
“拓”代表开拓,象征人们不断进取、勇于开拓的探索精神;
“界”,表示界由我定、破界新生,寓意人们不断挑战自我、突破边界。
讲真,这次起亚的广宣团队,未免有点过于自我感觉良好了。
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至于车本身,不出意外的话年底前会正式上市,在价格和配置出来之前,K哥不打算聊太多了。
外形设计应该和海外车型没差,往好听了说是个性张扬,难听了说是丑得看不懂。
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反正好不好看各位说了算,K哥这次保持绝对中立。
内饰很韩系。。。怎么理解呢?很简单的特征,韩系不排斥大屏,但同时要保证足够多的物理按钮。
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有一说一,在内饰这一块,自主品牌还得向韩系学学,科技感是好东西,这个不能少,但基础的实用性不应该受到影响,不是吗?
只可惜,国产韩系车和正宗韩系车,又是两个不同的东西。
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近几年国产韩系车减配非常严重,没办法,风气不好,有物理按钮就是不高级,也不知道谁带出来的。结果就是密密麻麻的按钮被一块光秃秃的触摸板取代,想调个温度还得去戳屏幕。
新一代狮跑。。。不对,狮铂拓界,大概也是这个下场。
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总之,并不值得期待。
但话说回来,如果明年能优惠到15以内,而你比较注重座椅舒适性的话,还是可以买的,韩系车坐起来真不赖。
就是这事儿说出去挺社死的。。。
我买了一台狮铂拓界。