这周差点停更...
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上期「寅哥么么答」微信留言区的问题!
Q1 :生活在四五线城市,用车一半时间为高速行驶,纠结本田1.5T的涡轮迟滞与混动的高速噪音,能否给点建议?| 01:08-03:06
Q2 :人生第一辆车,预算30万以内,平时通勤不开,只用于周末出去玩......买哪款车合适?| 03:07-04:39
Q3 :寅哥突然想聊几句斯巴鲁XV混动......| 04:40-07:43
Q4 :三缸机目前是不是福特最好?| 07:44-09:24
Q5 :20-30万,诉求是自驾兼商务,买什么车合适?| 09:25-12:56
Q1:生活在四五线城市,用车一半时间为高速行驶,纠结本田1.5T的涡轮迟滞与混动的高速噪音,能否给点建议?(from:白天不懂夜的黑)
寅: 嗯,首先来说这一代本田1.5T的雅阁,我个人觉得整体动力响应(也就是所谓的跟脚),程度是要好于此前思域的,涡轮迟滞也并不严重。真正严重的涡轮车现在越来越少了,最近开过印象明显的还得是本田1.0T三缸……
而混动在高速巡航时噪音其实并不高(尤其在这一代i-MMD系统大幅度降低了中低转速发动机的噪音和振动的情况下),只是在急加速的才会有明显的吵闹声。
如果高速行驶多,混动的优势可能不会那么明显,可以考虑1.5T。
Q2: 人生第一辆车,预算30万以内,平时通勤不开,只用于周末出去玩......买哪款车合适?(from:渔先生)
难得遇见适合推荐斯巴鲁的人……可以考虑去试试看哈,斯巴鲁的车往往就比较适合经常自驾的人,操控和限滑脱困都不错。当然其实别的SUV也没什么问题,都能满足您的需求,这里仅仅是指个思路而已。
Q3:寅哥突然想聊几句斯巴鲁XV混动......(from:寅哥 )
接下来这个并非问题,而是借着聊到斯巴鲁的机会,和大家聊聊关于动力总成标定和油耗、排放、乃至车辆销量之间的关系。最近编辑部来了一台斯巴鲁XV混动版的车,动力输出的水准明显就高于全新森林人混动,这种差距显然不是仅仅100公斤左右车重能带来的。
Q4:三缸机目前是不是福特最好?(from:孙晓坤)
去年年底到今年年初,我连续试驾了领克、雪佛兰、福特的三缸机,这三家的表现可以说都很好。三缸机单说本身的特性来看,主要重点评价还是振动和噪音控制(也是消费者最为担忧的),这方面来说领克和福特都是很好的水准(雪佛兰也仅仅是略差一点),具体哪个更好,需要很细腻的A、B车对比才能分辨出来;而另外就是和变速箱整体匹配了,领克当时我内心的评价是,整体行驶的愉悦度、要高于思域,而福特福克斯的特性则是,加速虽然不快,可是运动感和跟脚程度却很好。
所以没办法给出结论是不是最好,只能和您说下我此前的感觉……
Q5:20-30万,诉求是自驾兼商务,买什么车合适?(from:杜文学)
最俗气的或许是迈腾了吧,外观绝对商务(尤其是在其他中型车都越来越运动的前提下),目前口碑似乎也还OK。另外丰田亚洲龙的行驶品质相当出色,丰田的口碑也没话说,您的这种需求,会明显强于凯美瑞或者雅阁这类车型。
此外,像是一些豪华品牌,比如沃尔沃S90 L曾经在某些地区杀进到30万以内,而且车辆的内饰格调等等,要明显强于其他豪华二线品牌的中大型车(比如讴歌、捷豹等等)。虽然舒适度略差、动力总成匹配也就只能说是无功无过,但很多机械素质(比如实际上非常强的操控等),依然是很多20多万中型车没法比的。
当然也要具体看您开的什么公司,面向的具体业务如何,品牌调性也需要考虑哈。
好,本期的五个问题到此结束,欢迎大家继续在微信评论区踊跃提问!我们下期再见,拜拜!
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