让这些适合出游的车型给你一个慵懒的春季游丨一周降价

国内中型车市场仅有凯美瑞拥有豪华版以及运动版两种外观设计，给予消费者更大的选择空间。而且2019款凯美瑞新增双擎运动版，让运动车型在享受驾驶激情的同时也能拥有较低的油耗。凯美瑞还是丰田首款导入国内基于TNGA架构打造的轿车，几乎全部零件重新研发，从内到外的革新，赋予了它不同的价值。

凯美瑞混动版本搭载2.5L发动机（178马力）+电动机（120马力），除了拥有强劲的动力外，凯美瑞混动百公里油耗仅为4.1L。并且凯美瑞混动版由于电动机的存在，起步便能达到最大峰值，加速更快更平顺，凯美瑞在低速情况下由电机驱动，车内更安静，乘坐舒适性得到极大提升。而凯美瑞更是推出了不限里程的电池更换政策，这也是国内首家拥有电池终身质保的混动车型。

途观从进入中国市场，就成为了中国SUV车型中的冠军车型，曾经的加价提车这也足以看出途观的火爆。现售途观L相比上代途观车身尺寸经过加长，数据达到4712/1839/1673mm，迈入中型SUV级别。前脸突出横向线条拉伸车辆宽度，尾部采用平直化设计更显精干，同时运用线条勾勒，使平直的尾部更具有层次感。

内饰设计依旧为大众一贯不算惊艳却十分耐看的设计风格，全系最低配搭载1.4T发动机，在配置方面拥有全景天窗、倒车影像、无钥匙进入、真皮座椅等，实用性配置基本齐全。如果对动力有更高的要求，建议消费者选择2.0T版本，动力储备更丰富。

本田CR-V是最早一批将SUV概念引入中国市场的车型，长久以来的耕耘让CR-V在中国市场累积下良好的口碑，让它成为国内消费者在日系SUV中的主流备选车型。从外观来说，LED头灯与中网的进气格栅组成一体化设计，让车辆更加大气。车身侧面能看见尾灯的延伸，层次感更为丰富。尾部采用垂直尾灯设计，提升夜间行车安全性，同时也能拉升尾部的视觉高度。

本田CR-V内饰更加强调功能性，如换挡位置相比其它SUV车型更高，使其扶手箱前方拥有较大的储物空间。尺寸数据为4585/1855/1679mm，加上本田CR-V出色的空间利用率，乘坐舒适度较高，同时车内储物空间也极其丰富。本田CR-V燃油版搭载1.5T发动机，最大功率达到193马力，其混动版搭载2.0L（140马力）+电机（184马力），百公里综合油耗仅为4.8L。

同级别车型中丰田汉兰达有着提车难的问题，那么不如考虑本田冠道。外观来看，冠道与同级别中车型普遍的“大块头”相比，略微溜背式的设计、轮眉上线条的刻画，让它更为运动精致。车辆尺寸达到了4816/1942/1669mm，轴距为2820mm，数据在中型SUV中处于佼佼者。并且冠道在车内空间利用率方面继承本田一贯的优势，储物空间较多，车内并不会显得过于杂乱。

冠道动力方面匹配1.5T发动机与2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为193马力，2.0T发动机最大功率为272马力，在同级别中处于领先。内饰采用对称式设计，包括扶手箱也采取对开设计，整体以对称为取向的设计使冠道内饰沉稳且大气。

沃兰多有着轿车的外观、旅行车的设计、MPV的座椅形式，是一款为满足消费者多种需求而诞生的车型。前后不规则的灯组形式是车身设计的点睛之处，并且沃兰多有Redline版本与米奇定制版，车辆造型得以满足不同消费者的需求。沃兰多全系搭载1.3T发动机，最大功率为160马力，需要注意的是沃兰多发动机为三缸发动机，起步时相较于四缸发动机有一定的抖动，但在行驶过程中则无太大区别。

沃兰多中控采用悬浮屏式设计，可提升驾驶时的观看体验。座椅采用2+3+2的布局形式，第三排座椅足以应对短途乘坐，并有5座版本，满足对空间有更大需求的消费者。沃兰多中高配车型搭载全景天窗，对车内乘坐舒适性有极大的提升，并全系配备LED灯组，保证夜间行车的视线范围。