其实丰田皇冠对于汽车圈来说,真的不仅仅是一个车型的定位,更代表的是一代人的记忆,此前,第十六代皇冠正式发布了,令无数汽车人欢呼鼓舞,带着无数情怀回归。近几个月的丰田,发力其实有点猛,还不是因为现如今车市内卷严重。据相关数据显示,丰田汽车6月份的全球汽车产量为793378辆,同比下滑了4.6%,全球终端累计销量为817321辆,同比下滑了3.2%;日本本土的销量为93976辆,同比下滑了25.6%。
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丰田章男表示,新皇冠将会成为丰田品牌的旗舰,计划在大约40个国家和地区销,该系列一年的销量预计为20万辆。
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全新皇冠新车将命名为CROSSOVER RS,海外市场起售价为6,050,000日元(约为31万人民币),并计划将于明年上半年开启投产工作,且陆续完成交付工作。同时,新车也将主要竞争对手指向了宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5等车型。
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运动低趴和具有攻击性的前脸赋予它一种保时捷的运动气质。具体来看,前大灯造型狭长,配合牌照框下方的大尺寸黑色网状进气格栅,散发出浓郁的运动气息,种种迹象表明它一定是一款能打的高性能的SUV。
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整车体型方面,它的的三围数据分别为4710mm*1880mm*1560mm,轴距则为2770mm。
车身腰线凌厉侧面多处进行熏黑处理,凌厉的车身腰线贯穿整个侧面,运动感的姿态和攻击性十足的前脸相得益彰。但是这个侧面加上这颜色,这真的不是马自达的设计师跳槽了吗?小编放图对比一下。
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(图为马自达cx-5)
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相比外观造型,小编觉得这个内饰闲的就显得很商务了,新车内饰方面则略显平淡,整体风格偏经济适用男风格,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控触屏连在一起,不过中间并不是贯通的效果,科技感上相比市面上主流的双联屏造型还是略逊一筹。其实小编发现,丰田一直不喜欢走大众主流的内饰风格,总是我行我素,但是全新的三幅式方向盘造型比较运动,电子档杆造型小巧个性。同时新车也保留了一些常用的实体功能,实体按键还是比较多。
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动力层面,新车搭载的是插混系统+6AT变速器组成的动力系统,其中它的插混系统包含2.4T发动机和电机,应该可以弥补丰田车型普遍在动力弱方面的缺陷,同时E-Four Advance四驱系统在新车身上也会有体现。值得一提的是,新车将提供在安全和性能方面具有不错表现的双极镍氢电池。
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写在最后,理论上会成为爆款,只要价钱合理,从以上产品力我们不难看出,全新皇冠高性能SUV的整体产品力是没得说的,成为爆款是情理之中的事情,当然了,如果出现加价,以上的话,全当我没说。但是,引进中国市场难保经销商不薅羊毛,那么试问大家,对于全新皇冠高性能SUV,再看的小伙伴们,你们怎么看?