续航未知，问界M5 EV开启预定

7月27日，AITO问界正式发布了M5 EV车型，并开启了预定通道，大家可通过AITO官网/APP或者华为商城进行预定。问界M5也算是当下比较主流的一款新能源中型SUV了，特别是在华为的各种营销策略下，销量也是增长了不少。而问界M5此前的在售的车型都是增程动力，虽说官方一直都有说会推出纯电动，但也直到现在才开启预售。

先来了解一下问界M5 EV，新车作为AITO首款纯电动车型，在外观设计上和M5增程版还是有一定差异，当然也集中在了前脸的位置。问界M5 EV换上了封闭式的中网，官方称之为“鲨鱼鼻”造型，仅在下包围的部分设置了一个小的进气口，相比问界M5增程版看上去要更有科技感一些。此外，新车还拥有专属的暖星云配色，看上去还是比较独特的。

车身侧面和尾部和问界M5增程版就没有什么差别了，溜背式的车顶造型搭配流畅的车身线条，整体看上去还是比较有动感的。尺寸方面，问界M5 EV长宽高分别为4785/1930/1620mm，轴距2880mm。

尾部依旧采用了一条贯穿式的尾灯，内部还融合了AITO的品牌英文字符，当然你也可以通过车型的标识来进行区分。

此次官方并未发布问界M5 EV的内饰信息，应该和M5增程版相比不会有太大的差别。值得一提的是，在当晚华为还正式发布了HarmonyOS 3，而问界M5 EV或许就有望搭载这套最新版本的车机系统，而至于此前的车型什么时候会推送更新，还不得而知。

动力部分，从工信部的申报信息来看，新车预计会提供单电机和双电机来供选择，其中前后电机的最大输出公里分别为165千瓦和200千瓦，电池则会配备磷酸铁锂电池。而官方此次并未公布新车的续航信息，这一点还是比较意外，毕竟都开始预定了，用户多少还是没有底的。

竞争力分析：

可以遇见的是问界M5 EV的价格应该不会便宜，毕竟增程版车型都已经在30万左右，参考市面上其它这类型的车型，或许问界M5 EV还会贵上一点。那么在国内三十万左右的纯电中型SUV，应该没有用户绕得开Model Y，目前也是妥妥的销量NO.1，没有车型可以望其项背。

并且在国内三十多万的纯电动车型选择确实太多了，并且是个个能打，问界M5 EV还能通过华为的“帮助”收获订单吗？让我们拭目以待。

总结

AITO问界M5 EV在外观方面还是进行了较大的调整，应该也会成为AITO品牌未来EV车型的家族前脸，相比起此前的两款增程动力，新车在外观的设计上还是会更显科技感。但同样新车面临则更大的市场压力，不同于增程式动力选择较少，国内三十多万的纯电动是非常丰富的，并且实力也很强，AITO 问界M5 EV如何从中脱颖而出，仅靠改一个外观可不行。