#直击日内瓦车展#关注度超高的几款SUV，有没你的菜？？？

新能源是未来汽车市场发展的大趋势，传统车企也在不断的谋求更快转型，豪华品牌亦不例外。在2019年日内瓦车展上，奥迪正式发布了e-tron系列的又一款新车型Q4 e-tron。该车型基于MEB平台打造，定位为小型SUV，最快有望2020年底在海外上市。

奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的设计，但对前保险杠进风口处造型有所调整。使整个车头显得更年轻、运动。车身侧面线条流畅，外后视镜仍采用了摄像头的设计理念，科技感十足。车尾的最大亮点，则依然是贯穿式LED尾灯，这也已成为奥迪的家族式设计。

奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫，不规则中控台的布局给人耳目一新的感觉，棱角分明的线条也体现了更强的运动感。配置方面，新车将配备液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、平底多功能方向盘、抬头显示等等功能。

据悉，奥迪Q4 e-tron将提供多种动力和电池型号选择。续航里程在400-600km之间，由于电池被安放在车辆底部，其内部乘坐空间或将比海外版Q5车型更大。其量产版车型有望在2020年正式推向市场。

在 2019 年日内瓦车展上，大众亮相了旗下小型 SUV T-CROSS。本款车型基于 MQB 平台打造，外观与途锐相似。作为目前大众旗下尺寸最小的 SUV，T-CROSS 将在位于纳瓦拉的西班牙大众工厂进行投产，新车与 Polo 同平台，基于 MQB 平台打造而来。

大众T-CROSS采用大众最新的家族式设计语言，看起来像一个小型的途锐。左右两侧狭长的大灯组与前格栅相连接，一定程度上拉宽了该车的横向视角。同时，大尺寸梯形进气口造型，提升了该车运动气息。

新车采用流行的贯穿式尾灯，与车头相同该设计可以拉宽横向视觉，并提升辨识度。尺寸方面，T-CROSS的车长为4111mm，高度为1568mm，轴距是2563mm，而国产版本轴距会加长88mm，到达2651mm。

配置方面，配备普通仪表盘、前后各2个USB端口、无线智能手机充电板、无钥匙进入、Beats音响系统，可提供液晶仪表和8.0英寸触摸屏选装件，支持CarPlay和AndroidAuto互联功能。

动力方面，T-CROSS将根据不同地区市场提供不同的发动机。其中欧洲版车型将搭载1.0T三缸汽油发动机高低功率、1.5T四缸汽油或1.6T柴油发动机，且均符合最新的Euro6d-TEMP排放标准。巴西专供的车型或主打1.4TSI发动机，而主攻南美洲其他市场的车型或搭载1.6L自然吸气发动机。

T-CROSS 作为和 POLO 同平台的小型 SUV，并不具备四驱功能，无疑将定位为城市小型 SUV，目前国内小型 SUV 市场竞争如此激烈，不知道 T-CROSS 进入中国后，会有怎样的表现呢？

在刚刚开幕的2019日内瓦车展上，三菱正式发布了新款ASX劲炫，新车基于现款底盘针对外观和内饰进行了小幅升级。作为现款三菱ASX劲炫进行的第二次中期改款，新车的外观更新为三菱家族的最新设计语言，整体风格与奕歌有异曲同工之妙，其中前进气格栅造型更加粗犷，雾灯组与转向灯采用了四颗独立光源设计，呈现出分体式大灯造型，看起来非常个性。

内饰部分新车和现款车型的内饰风格相差不大，都是简洁大气的格调。实用圆软线条来搭配塑料面板，这已经是三菱车的一大特征。另外提供运动感十足的多功能方向盘，操作方便时尚气息很好。

在动力配置方面，三菱将在三菱ASX的欧洲市场车型上继续搭载2.0升自然进气发动机，其最大输出功率为110千瓦，最大输出功率则为195牛顿·米，传动方面则匹配以五速手动变速器或CVT变速器。对于国产版本车型，新车则有望搭载1.5升涡轮增压发动机+CVT变速器的组合。据悉，新款三菱ASX劲炫车型有望在年内实现国产，并在配置上进一步提升。

三菱ASX劲炫自推出市场以来，在全球范围已经卖出了130多万台，可以说它是三菱全球战略底下的重要车型。如今迎来中期改款即是产品发展周期的要求，也是市场竞争的必然趋势。新车上市表现究竟如何，让我们共同期待！