【车主有约】本田首款纯电车值不值得买，90车主说出真相了！
今年4月，本田推出了首款纯电车型——东风本田e:NS1，而在同价位车型中有比亚迪宋PLUS、大众ID.4系列、小鹏G3i、零跑C11等新能源车型，可谓在纯电细分市场上面临了巨大的挑战，而目前对于本田e:NS1各方褒贬不一，那么究竟值不值得入手？本期我们请来了全网首提的90后车主一起聊聊实际的购买体验。
这是你的第一台车吗？有对比其他车吗？
是我的第一台车。购车时有对比过smart精灵、比亚迪宋、比亚迪秦，但是买车的时候，smart精灵还没有上市，由于比较着急用车就没有考虑，确认想买SUV就没有考虑比亚迪了，由于还是挺信任本田品牌的，就决定买本田e:NS1了。
不少网友表示e：NS1 定价高了，您怎么看的呢？
可能因为配置一般，就觉得定价高了吧。 但是我觉得买车还是匹配各自需求和喜好。外观确实是做的还可以，配置大家都说很一般。本人也确实是第一次买车，主要是看颜值购车还有选品牌，所以没有过多考虑配置和性价比。
很多网友表示不太看好本田油改电，是什么让你坚定选择它的呢？
因为毕业了回家上班，也算比较着急用车，然后现在新能源电车热门的都要等。本田e:NS1是新上市，也确认了可以很快提车，而且父母觉得本田是老品牌，起码售后什么的有保障。
您觉得这台车空间表现上如何，能满足一家人出行需求吗？
这台车是小型SUV，但是空间设计还是可以的，没有感觉特别小。可以满足我日常上下班通勤的需求，也能基本满足一家四口出行。缺点就是后备箱空间不大，放不了太多东西。
本田e:NS1续航方面实际情况如何呢？平时充电方便么？
我购买的是续航420km版本，实际续航只有300km , 续航能力还是比较低的。但是因为我上下班只有30多公里，电差不多剩30%的时候我就会给他充电，一般一周只需充一次电也够用。刚开始充电是在外面用的快充，现在家里有充电桩了。充电桩就安装在家门口，充电也是蛮方便的，而且电费也便宜。
你觉得本田e：NS1哪些产品力可再提升呢？
第一个是电池包离地间隙太低了很危险，因为自然天气原因，加上城市排水系统不行，涉水行驶容易积水，泡水，会对电池的保修造成影响。第二个是车上自带的导航，使用体验不如手机高德。第三点是内饰方面不够年轻化。
提车一段时间了，目前的驾驶体验如何？
平时上下班驾驶体验还是可以的，但是运动、经济、标准三个驾驶模式，感觉没什么区别。电池包悬挂在下面，有时候开车还是挺害怕的，总有些时候担心会磕碰到。
同级别价位的SUV你会推荐本田e:NS1么，说下您的理由？
说下个人经历，我是五月份定的车，六月份提的车没有享受三电终身质保，而七八月份却有首任车主三电终身质保，希望官方给出一个合理的解决方案。对于购车还是结合各自需求喜欢吧，不过这个车尚未受到市场检验，购买时也需要好好考虑。
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