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Author / 海森
在宝马标准版三系轿车以及M340i发布之后,对于众多宝马车迷来说,仅仅就像是上了一道开胃菜。而真正期待的,其实是在这之后的新一代M3的登场。
在今年1月份的时候,2020 M3就已经达到了路测状态,并且在路上被抓到了谍照。
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依然是埃斯托蓝的M运动卡钳和黑色轮毂,可能和现款的M运动设计套装一脉相承,也可能是为了保密,不过,都离正式的发布不远了。
而且全新的M3将提供后驱和四驱两种方式,可能后驱和四驱版本将会是两种版本,而不会是像M5一样,提供四驱和后驱两种驱动方式的切换。
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在动力方面,全新的M3可能搭载S58引擎,将提供两种动力配置:一种是使用6缸涡轮增压引擎将可以输出474匹马力,另外一种是同样的6缸涡轮增压引擎,但将输出454匹马力。
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而关于驱动方式,根据宝马高层人员的说法,如果让传统的三系搭载这套4WD和RWD的驱动可变系统实在是太贵了,所以可能他们目前自己都还没拿定主意到底要怎么办。
所以,目前的猜测还是集中如下:
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最近,新一代M3再次以一身迷彩亮相冰天雪地之中,并被Motor1的老哥们捕捉了下来。
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虽说是身披迷彩,但是标志性的蓝色卡钳和四出排气,一下就能让我们识别出这辆车。
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在这次的路测中,全新M3的前保险杠的伪装相比之前更加严密,所以我们有理由相信M3已经完成了量产版的前保险杠。
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最有趣的细节是在轮拱处,宝马在之上似乎进行了一点外展,所以这可能是新M3的轮距更宽的线索之一。
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从目前的消息来看,宝马应该会推出三版M3车型,除了我们上面提到了454匹马力、后驱、手动变速箱,和474匹马力、全驱、自动变速箱的两个版本外,还有一款M3竞技版。
目前来看,M3竞技版可能会使用自动变速箱和宝马的xDrive动力布局,马力输出将会达到500匹。
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而不管你选择三种M3的哪一种,据称三款M3都将会将自适应悬挂和LSD作为标配。而M3竞技版还将会使用碳陶瓷刹车。
目前有传言称新M3的发布日期定于9月,可能是在法兰克福车展上。如果这是真的,我们可能最早在8月份就会在网上看到新M3了。而正式投产估计要等到今年晚些时候,或者明年了。
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