想买轿跑的先别急，这三款新车就要来了，看完再决定！
喜欢运动轿跑的朋友可以期待一下近期将要发布的新车车型，因为近期将会上市三款运动风十足的轿车车型，分别有全新一代名爵7，本田思域混动版和奇瑞艾瑞泽5 GT，相信这三款车不会让喜欢轿跑车型的你失望的。
名爵7
上汽重新推出全新一代名爵7车型，车型定位为运动型B级轿车，和当年的第一代名爵7复古优雅的外观不同，新一代车型采用现时代流行的运动轿跑风格。
外观方面，我们可以看到新车依旧采用了经典的英伦绿色涂装，相较于老款名爵7优雅的英伦风设计，新款名爵7外观设计十分大胆，大灯与前代车型的四眼大灯不同，新款大灯造型十分细长，有点类似雷克萨斯大灯的感觉，加上庞大的进气格栅结构，前脸就像是猛兽一般激进。
车身造型采用溜背式设计，加之无框车门加持，轿跑气息十足。
来到车身尾部，可选电动升降尾翼，与保时捷的尾翼造型非常相似，掀背式后备厢与时下流行的贯穿尾灯构成了整个车尾的造型，双边四出的排气与黑色的扩散器将全车的运动氛围提升到顶峰。
内饰方面，根据谍照曝光的图片来看，车内将采用新款宝马3系类似的双联屏设计，与鸡腿式的电子档杆。中控附近保留了许多物理按键，在当下这个时代已经十分少见，这一点还是值得肯定的，方便驾驶员进行盲操。
本田思域混动版
作为本田旗下的热门车型，其平均单月销量达到2万台，在燃油车市场颇受消费者喜爱，但是在油价高昂的今天，背靠混动技术出色的本田集团，怎么能没有混动车型呢？这不，它马上将在8月与我们见面。
外观造型方面，与燃油款本田思域车型基本保持一致，尺寸上也没有变化。
内饰方面，预计和燃油版区别也不是很大，最大的区别在于，万年不变的皮质换挡机构，改变成了按键式。
整车最大的变化就是心脏部分，搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统，低油耗长续航是这款车的卖点，其百公里油耗低至4.5L，综合续航达到1000km，百公里加速仅6.9秒。
在油价高昂的今天，相信搭载着本田集团引以为傲的混动系统的思域，将会打消大家因为高油价而产生的顾虑，给予消费者更多的选择。
奇瑞艾瑞泽5 GT
外观方面，类似雷克萨斯的进气格栅造型十分唬人，车头两侧巨大的刹车导风口，不管是否有用，外观上就已经十分运动了。加之全车熏黑涂装与车身后方贯穿式灯带下的双边四出排气机构，战斗气息拉满。
内饰方面，为了迎合车辆本身运动性的定位，内饰整体采用黑色搭配红色缝线设计，黑红设计永不过时。中控由一个
艾瑞泽5 GT车身尺寸长宽高为，4710/1829/1490mm，轴距为2670mm，是一台名副其实的A级轿车，在同级别属于正常水平，空间尚可。
作为名字带GT的车型，怎么能少的了性能呢。在动力方面，艾瑞泽5 GT将会搭载奇瑞旗下的鲲鹏1.6T发动机，最大可以输出197马力，峰值扭矩为290N·m，传动系统预计将会匹配7速湿式双离合变速箱。官方表示零百加速或许能达到6秒水平，是否真有这样的动力，还是要等新车上市才能得知。
最后：即将上市的这三款新车受众还是偏向年轻消费群体，运动感十足的外观，对于喜爱轿跑车型年轻的你来说，不容错过。不管是停产十年“重出江湖”的名爵7，还是带着GT名号的奇瑞艾瑞泽5 GT，亦或是混动版的本田思域，相信都会给想要购买轿跑车型的消费者更多的选择。