全新第三代荣威RX5/超混eRX5自发布以来，热度持续攀升。7月17日,全新第三代荣威RX5和超混eRX5开启预售,其中RX5预售价格为12.49万-13.59万元,超混eRX5预售价格为15.39万-16.59万元。作为中国荣威产品型谱中的重磅车型，全新第三代荣威RX5实车近期在全国范围陆续到店。小编也第一时间到店实拍了这款新车，从实车来看，新款RX5相比现款在售的RX5车型来说，进步非常大，亮点颇多。
外观方面，新车改变非常大，该车基于全新“情感律动设计”理念打造，以全球视野诠释进阶版“东方美学”，特别是前脸的数字化凤羽格栅、情感交互格栅灯等全新设计元素和超宽的车身，有种越级的观感。
另外该车尺寸也做到了越级表现，长4655mm*宽1890mm（同级最宽）*高1655mm（加装行李架后高1664mm），轴距2765mm（同级最大），整车看上去修长大气，同时也保证了车内的大空间表现。
前大灯方面，新车所有光源均采用LED光源，造型上选择了贯穿式细长条风格，非常简洁犀利。
车身侧面，最吸引眼球的是视觉效果出色的侧摄像头隐藏式设计，同时目前在新能源车上常见的隐藏式车门把手也出现在了该车上。车身扁宽有张力，宽车肩设计符合最新的比例趋势。从尾部看去，在气动尾翼、飞跃C柱加持下，姿态稳健扎实，充满力量感。同级最大的20寸幻影轮毂，将整车气质迅速拔高。
车尾部分，宽体风格明显，贯穿式尾灯设计，夜间点亮相当炫酷，整体运动感营造得非常到位。
进入车内，该车的内饰造型完全符合当下以简洁科技为主的风格。最吸引眼球的就是它搭载的27英寸4K全景智能交互滑移屏了。这块大屏做工非常精致，采用了一体化玻璃面板，具有4K超清分辨率，背光采用Local Dimming技术，柔和不刺眼。而且这块同级首创的滑移屏，具备300mm超长滑动距离，打破主驾与副驾的物理边界，共享出行乐趣，创领屏幕三大新潮流：全景显示，一屏多用，全舱交互。一块大屏，两人分享，主驾与副驾各自拥有自己的模式，从此副驾拥有自己的天地。
除了这块吸睛的大屏之外，该车在内饰材质上的投入也非常夸张，98%的可触摸区域全部采用了软包覆材质，座椅的乘坐感受也很舒适。另外，实拍的车辆还拥有沉浸式剧院级BOSE音响，全车11个独立驱动扬声器，效果出众。
中控区域，如今流行的水晶档杆头也出现在了这里，成为该车又一吸睛之处。这个山水纹水晶球头，内藏有激光雕刻的祖国“大江大河”纹样，并嵌入激光灯组，夜晚点亮后形成细腻观感，美轮美奂。
在智能驾驶方面，全新第三代荣威RX5首创“视觉司南智驾”，配备业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器，在3颗地平线自研征程®3高性能AI芯片驱动下，提供NGP（Navigation Guided Pilot）功能，成为业内首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型。同时具备全场景无忧自动泊车功能，轻松助力用户实现“泊车自由”。
动力方面，打开发动机舱，大面积的饰板将发动机舱遮掩的很好，感觉干净整洁了不少。新车提供燃油和混动两种动力模式车型供选。燃油版采用上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与DM21 PLUS自动变速箱，最大马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米，NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L。
写在最后：
客观来说，全新第三代荣威RX5在产品力上相较现款车型提升明显，各项配置都属于这个级别中较高的水平，外观和内饰造型也跟上如今审美，同时在国人在意的动力和空间表现上也有着越级的表现。对于一台主销车型在15万以内价位的紧凑级SUV来讲，它还是很有竞争力的。