7月25日,备受关注的长安深蓝SL03正式上市,新车共推出纯电版、增程版、氢电版三种能源形式、4款配置版本车型,官方指导价为16.89万-69.99万元。
其实早在上市之前,外界就对长安深蓝SL03报以高度期待,因为它号称对标的是特斯拉Model 3,而后者是当下纯电动轿跑市场上最热销的明星爆款。
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造型方面,长安深蓝SL03十分动感前卫,机甲风的型面设计与溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等等,非常拉风个性。风阻系数仅0.23Cd,与Model 3水平相当,达到了行业领先水平。
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长安深蓝SL03诞生于长安首创的全赛道纯电驱动专用平台——EPA1平台,搭载了长安新一代超集电驱,通过深度集成 All in One,提升整车空间和重量的有效利用率,兼顾了全电和后驱的设计理念。所以,它的长宽高分别为4820*1890*1480mm,轴距却可以达到惊人的2900mm,高宽比0.78,轴长比0.6。车身数据比Model 3更大,轴距更是超过了B级车的标准,直追C级车。
此外,考虑到北方冬季寒冷,长安深蓝SL03首次应用了微核高频脉冲加热技术,出门之前通过手机APP一键启动,提前实现车辆的极速加热,让冬季出行无需等待。
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电池安全层面,长安深蓝基于EPA1平台研发了iBC数字电池管家系统,通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,实现了电池管家的概念,以全方位的主被动安全服务,重新定义出行安全。
首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”,集成了超过1500个核心器件,同步通信速率达到行业领先水平,3分钟即可实现车控类软件OTA极速升级,还能实现更精准的远程诊断、更高效的能量管理以及更准确的里程计算服务等等。
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智能化层面,长安深蓝SL03搭载了集成式自适应IACC,并标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等十余项智能驾驶辅助系统。全车拥有6颗超声波雷达、3颗毫米波雷达和6颗高性能摄像头等15个传感部件,成像清晰,定位精准,充分保障出行安全。
官方表示,未来长安深蓝SL03还将首发APA7.0远程代客泊车系统,订阅该项服务后,车辆将升级至34个传感感知硬件,可实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能。支持订阅NID3.0领航智驾辅助服务和APA7.0远程代客泊车服务的车型,将于上市之日起接受预定,并于12月31日后陆续启动交付和开放服务订阅。
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作为全球最早搭载8核高算力车机芯片1.2.1基线及安卓11操作系统的量产车型,长安深蓝SL03拥有强大的底层能力,支持蓝牙/NFC无感入舱、3D全息人脸登录,还提供包含隐私模式、恒温座舱、小憩模式在内的10种全座舱情景模式,智能交互系统可根据当下车辆状态,自动推荐相关情景模式。另外,它搭载的14.6英寸向日葵屏也极具特色,可自动随驾左右15°偏转,屏显功能可见即可说,语音交互系统支持连续对话及模糊语义识别。
动力方面,长安深蓝SL03纯电版提供515km和705km两个版本,其中,515km版本功率为190kW,扭矩320 N·m;705km版本的功率为160kW,扭矩320 N·m。电耗最低仅12.3kWh/100km,和特斯拉Model 3几乎相当,零百加速最低5.9秒。
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增程版采用发动机与发电机直连结构,减少能量传递路径,实现质量与效率的双提升。CLTC工况下,1升油可以发电约3.3度,馈电状态下的油耗也仅需4.5L/100km。搭载的磷酸铁锂电池容量28.39 kWh,百公里电耗约13.1 kWh,纯电续航超200km,满油满电情况下,综合续航更是可以达到1200km。并且,这款增程版的售价仅为16.89万元,预计会成为主销车款之一。
氢电版车型在满氢满电状态下的续航里程可达730km,馈电氢耗0.65公斤/100km,并可实现3分钟超快补氢。当然,现阶段氢能不是市场主流,这款氢电版的售价更是高达69.99万元,不会成为品牌的主打产品,更多只是为了树立技术品牌的形象。
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据悉,长安深蓝SL03上市后的33分钟内,累计订单就已经破万10000,可见其强大的产品魅力。目前,该车已经陆续到店,想要了解更多产品情况,不妨到各地4S店去看看实车。