2.0T+8AT，224马力，轴距近3米，国产B级车天花板！

昨日（7月26日），全新一代红旗H5正式上市，共推出7款配置车型，售价区间为15.98-22.58万，全系共搭载1.5T、2.0T以及1.5T HEV共三种动力形式，并且换装了红旗H9同款家族是设计语言，各方面亮点都很足，下面一起来看看！

外观是新一代红旗H5变动最大最显眼的地方，采用了最新的家族式设计语言，中网采用了直瀑式设计，并且格栅周围还采用了厚重的镀铬装饰。两侧的分体式大灯也颇具犀利感，让整台车的精致感和大气感相比老款有了非常大的提升。

新红旗H5的车身侧面比例相当修长，并且采用了长前后悬设计，前门出还采用了和车标类似的红色点缀，让整个侧面简单得来又能呈现一定的庄严感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4988×1875×1470mm，轴距为2920mm，基本在同级别车型中属于比较大的尺寸。

来到尾部，新红旗H5采用了当前流行的贯穿式尾灯设计，两侧的尾灯组虽然和H9有非常明显的差异，但依然还能看出H9上那种大气的质感，下方双边共双出的排气口也采用了一圈镀铬进行装饰，优雅大气的质感从前贯穿到后。

值得一提的是，新车将会有魅夜黑、高山莹白、量子银灰、红旗红和极光蓝多种配色，而我们图片中的车型配色为极光蓝。但实际上，我认为黑色、白色和银色会更符合这台车的调性。

进到车内，红旗H5的内饰设计同样延续着此前H9上那边大气、高级的质感，车厢的布局和用料都非常不错。仪表台层次感鲜明，用空调出风口进行了分割。可惜，我们此前实拍的车型为纯黑内饰，实际上新红旗H5还有黑+红、黑+米等至少3套内饰配色方案可选，我认为拼色的设计更显高级感，

除此之外，新车还采用了全液晶仪表和大面积中控屏的设计，功能性和流畅度都非常不错。同时，新三辐式方向盘、电子挡把的造型也相当别致，并且均采用了真皮包裹，触感也相当高级。

空间方面，由于新车有着近5米的尺寸和近3米的轴距，空间表现可谓不错，但不算有惊喜。前排按照1米78身高的驾驶者调好坐姿后，坐进后排还有2拳多的空间，相比起同级别的日系车型，确实空间不算特别大。

后备厢空间的表现也可圈可点，而且后排还支持4/6比例分割放倒，能更大程度地进行扩容。

动力方面，全新红旗H5采用了1.5T、2.0T和1.5T HEV轻混共3套动力总成。其中1.5T版本匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率169马力；2.0T版本匹配8AT变速箱，最大功率224马力；而1.5T HEV版本发动机参数和1.5T版一致，此外还搭载了190马力，280牛米的前置单电机。具体的动态驾驶表现有待后面试驾再给大家揭晓。

  写在最后

全新红旗H5的售价基本和主流和合资中型轿车一致，相较老款有一定的提升。不过，从目前新车的产品力来看，想要以这个价格去“掰倒”主流的日系中型轿车，还是有不小的难度。不知道大家怎么看呢？