进口2.0T+8AT，248马力，终于来了！买吗？

第四代汉兰达在上市之初仅推出了2.5L双擎车型，虽然油耗显著降低了，但对于想选择2.0T车型的消费者来说，却只能选择上一代车型。近日，广汽丰田宣布将于8月10日正式上市第四代汉兰达的2.0T车型，那些期待纯燃油车型的朋友们，可以准备下手了。

第四代汉兰达基于丰田TNGA架构下K平台打造，对比第三代车型对车身长度和轴距分别加长75mm和60mm，车身尺寸为4965×1930×1750mm，轴距2850mm。

目前第四代汉兰达在售车型为2.5L双擎版本，车辆配备2.5L发动机+电动机+E-CVT变速箱，车辆提供两驱和电动四驱车型可选，其中2.5L发动机最大输出功率141kW，前驱版车型前置电机134kW，四驱车型额外增加一台40kW的后置电机。

本次将新增的2.0T车型将采用TNGA架构下的进口2.0T发动机，发动机最大输出功率248马力，传动系统将采用一套Direct Shift 8速手自一体变速箱，并配备一套DTV动态矢量四驱系统，该四驱系统可实现前后轴和左右车轮之间的动力分配，提高车辆的通过能力。

本次新增车型的同时还将在米色和黑色内饰基础上新增棕色内饰颜色，该内饰颜色双擎车型和2.0T车型都可选择。

  总结

8月10日，2.0T版本的第四代汉兰达就将正式上市，对比双擎车型，它的油耗表现虽然不占优势，但是却能提供更好的中高速区间段动力表现，更适合长途高速行驶。新搭载的2.0T发动机与目前在威飒、威兰达等车型上使用的2.0L发动机同属TNGA架构，该系列发动机热效率超过40%，预期会提供燃油车型中较为出色的油耗表现。那么，唯一的悬念就是价格了，你觉得它会卖多少钱呢？