新款日产Kicks官图来袭，搭e-POWER混动系统，可选四驱版本

虽然同为“日系三剑客”，但日产在体量上较之丰田与本田还存在不小差距。为进一步扩大生存空间，日前其在日本本土发布新款Kicks官图，引发多方热议。新车定位还是小型SUV，主打家用路线，主要目标群体是工薪阶层与初入社会年轻人，售价方面也较为亲民，两驱版起售价仅为人民币13.7万元左右。

新款Kicks在外观设计上还是延续该系列一贯风格，同时融入当下日产V-MOTION 3.0理念，颜值上充满时尚气息。其经典“V”字型格栅以粗壮镀铬饰条勾勒轮廓，进一步提升辨识度。内部采用横幅式饰条强化视觉延伸性，配合熏黑式填充结构，运动属性得到很好体现。两侧大灯组与中网相连，造型上比较扁平，内嵌LED光源具备较好照射效果。前杠区域同样以镀铬饰条点缀，三段式布局让立体感得到增强。

新款Kicks侧面双拼色车身很是吸睛，加上悬浮式车顶造型，可以吸引年轻消费者目光。车顶部分配备银色行李架，有效扩展储物空间。车窗周边以黑色材料覆盖，与隐藏式B/C柱融为一体。笔直腰线贯穿前后，在后轮眉上方还有着明显上扬姿态。五辐式轮毂比较常见，尺寸上不甚突出。

新款Kicks尾部不规则尾灯组十分抢眼，灯罩还以熏黑手法处理。上方扰流板提升层次感，后牌照处有着明显凹陷。后杠部分则是以黑色+银色饰板包裹，起到较好防护效果，但隐藏式排气结构略显一般。

内饰部分，新款Kicks还是走简洁实用风格。其整体布局比较紧凑合理，内部空间利用率值得认可。7英寸液晶屏幕+机械指针组成的仪表盘虽然不是全液晶规格，但UI界面清晰明了，便于驾驶者掌握车辆信息。8英寸中控屏幕尺寸中规中矩，内嵌智能应用满足基本用车需求，对人机交互体验不能过高期待。其也保留大量传统物理按键与旋钮，用车时间久了便于实现“盲操”。全新样式三幅式方向盘与电子挡杆操控感不错，双拼色座椅有效改善驾乘感受。

动力方面，新款Kicks应用全新一代e-POWER混动系统，搭载1.2L三缸发动机+电动机。其发动机最大功率达到78马力，峰值扭矩为103牛·米，电动机则是134马力与280牛·米。其燃油效率较之现款车型提升约6.4%，日常用车更为省油。另外其还推出四驱版本可选，通行能力更为出色。不过三缸机可能会劝退不少潜在客户，毕竟大家对其接受程度还是较为有限。

总结

目前混动车型受到越来越多的关注，比亚迪凭借DM-i超级混动技术在销量上实现大幅提升。而日产也希望通过e-POWER技术得到更多认可，预计新款Kicks对应的国内版本劲客也会相应做出改动。但是该车三缸引擎将会是一大掣肘，如果不能加以改进那销量前景还是不容乐观。