城市与野外没区别？福特烈马强化性能，剑指中国市场

随着汽车购买力的年轻化，越来越多的消费者开始青睐能够在都市与野外任意切换的SUV。而在众多SUV里，福特烈马绝对是年轻消费者的一个新型大玩具。

烈马是一款功能强大的越野 SUV，肌肉线条分明的它像是一匹强壮的马儿，在野外，你可以驾驶它尽情的驰骋。

在外形上，福特烈马与国内比较火的坦克300是有些相似之处的，两个大灯的造型几乎一样，中间也都有一道日行灯带链接边大灯，但是仔细看其他部位的线条设计，还是可以看的出来很大的区别。

在强化方面，APG为福特烈马搭配了专属套件，意在能最大限度地提高烈马的越野性能的同时，不会失去其在城市里的驾驶性能。APG声称，安装Prorunner套件后，您可以应对任何地形，还可以舒适地开车回家。

APG搭配的前悬架系统，主要升级部位是烈马的悬架，上控制臂和下控制臂每侧加宽89毫米的钢坯。带有一套 40 英寸的轮胎。

前后阻尼由3.0英寸King Race系列避震器和2.5英寸减震器组成。

同时，前挡泥板和后挡泥板的每边宽7英寸，由航空级碳纤维材质打造。

为确保烈马ProRunner 可以驾驭更大的轮胎，Ultimate Dana 44 IFS驱动单元和300M RCV HD车轴为前部增加了强度，而后部则配备了7英寸宽的Ultimate Dana 60车轴。

APG烈马ProRunner Package的预订将于 2022 年 8 月 1 日开始，并于2022年秋季开始生产。具体量产后的烈马能否在国内SUV市场与国产SUV展开角逐，能否打入年轻化的市场，还需要进一步观察。