3月起，国内正式禁售燃油车？官方权威回应来了！
近日，一条名为“3月1日起，中国将正式禁售燃油车，成全球首个禁售国家“的消息在网络疯传。民众讨论声此起彼伏，难道中国真将成为首个全球禁售燃油国家？
是媒体针对海南省政府最新发布的《海南省大气污染防治条例》的多方解读。
有媒体声称：海南将于今年3月1日开始，逐步禁售燃油汽车，并加快充电桩、充电设施等配套基础设施建设，并在2030年前，燃油车将全部禁售。
这条解读，犹如平地一声惊雷，看似言之凿凿、板上钉钉。不明真相者纷纷转发相告。
然而事实真如何？
为此我们查阅了海南省政府官网发现，2019年3月1日海南省确已执行新的《海南省大气污染防治条例》，条例中第三节（机动车船等污染防治）25条确有逐步禁止销售燃油汽车，加快充电桩、岸电设施等配套基础设施建设的条例说明。但对禁售的时间表，却无任何补充说明。
2月28日，海南省生态环境厅出来辟谣。回应称该消息属不实言论，目前并没有明确禁止销售燃油汽车的具体时间节点。
另外，互联网联合辟谣平台也将此类文章并定性为谣言。
图截自：互联网联合辟谣平台
（*该平台为国家网信办主办，官方属性）
什么全球！什么首个！都是搏人眼球，不良媒体的添油加醋......
“谣言”一桩罢了！
但不可否认的是，燃油车虽未禁售，但我们依然可清晰的看到以下几点：
早在2015年的联合国气候变化大会上，包括德国、英国、荷兰、挪威，以及美国18个州等在内的国家和地区，就组成了“零排放车辆同盟”，承诺到2050年，该联盟内国家将不再销售燃油车。
*各国拟禁售燃油车时间表
国内虽没禁售的具体时间表出炉，但从政府现行引导性政策来看，新能源车将是主推。
现在普通人购买新能源车，可直接免购置税，还有丰厚的购车补贴。而购买燃油车，自今年7月1日开始，将征收高达10%的购置税。另外燃油车还需面对越来越严格的排放标准。
中国目前已经是最大的新能源车市场。从北上广深等各一线城市严格上牌的政策来看，新能源车着实优势巨大，部分可直接上牌或有较高的中签率。
而燃油车则相反，中签率实至低的可怜。以后想通过摇号获得车牌的机率恐越来越低。
*2019年2月各北上广深燃油车的中签率
有着百年历史的燃油车，依然是当前社会的主力消费车型，短期内不可能被完全替代。加之电池技术的制肘，充电桩的布点太少，大部分消费者对新能源车还是观望态度。
*图片来源于网络
即使强制退出，也是一个缓慢的过程，不可能“一刀切”。
中国的国家太大，国情复杂。安全有序稳步退出燃油车市场，才是政府首要考虑点，毕竟这动不动就是上亿人的关注点和利益点。
如果国内禁售燃油车，
你支持还是反对呢？
欢迎发表你的看法!
（文章视频图片来源于网络）
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