沿用燃油动力，性能史上最强，本田全新思域TYPE R发布

7月21日，本田发布了全新思域TYPE R。作为有史以来最强大的思域TYPE R，新车基于两厢版思域打造，延续2.0T+6MT+FF的动力组合，这也可能是本田最后一款纯燃油TYPE R。新车将于今年下半年开始交付，并由东风本田进口引进。

外观方面，前脸中网面积进一步增大，不仅能满足高性能引擎的进气和冷却需求，造型上也与头灯上沿的衔接也更加自然。横向饰条被菱形网格所取代，加之红色车标以及“TYPE R”LOGO的加入，证明其纯正的赛道血统。前杠散热开口进一步打通，能够明晃晃看到内部的冷却器，外侧雾灯则被导风槽所取代，为刹车系统散热，并和黑色前唇在造型上融为一体。前引擎盖也带有额外的散热开口，令人梦回JDM时代。

侧面有着两厢版的掀背造型，前后翼子板均进行了加宽。配合双五辐大尺寸轮圈以及红色多活塞卡钳，视觉效果极具战斗范。尾部尾门安装大尺寸尾翼，后包围上也使用了全新设计的一大两小中置三出排气，搭配尺寸可观的黑色扩散器，钢炮属性更加浓郁。

内饰设计基本没有变化，细节上能在赛车座椅、地毯、徽章和对比色缝线看到红色，金属挡杆头也为其增添了一丝原始的机械质感。三辐多功能方向盘换上了红底车标，但没有平底设计略有遗憾。为迎合运动属性，仪表盘UI界面以红色为主色调，副驾仪表板也带有TYPE R标识，中控触屏则提供了车载数据记录器。

动力将会沿用上一代的2.0T发动机+6MT变速箱+FF布局的组合，最大功率可达300+马力，并匹配LSD限滑差速器。在米其林 PS4S轮胎的加持下，新车将创下铃鹿赛道前驱车圈速记录，至于打破纽北记录估计也八九不离十了。