皮卡界真正的“劳模”，当属江淮T6工程版

炎炎夏日，各地相继开启了“烧烤”模式。但是，有一群人、有一些车却坚守岗位，用汗水诠释敬业的“温度”。江淮T6实力强劲，品质卓越，一直是用户的好搭档、好助手。焕新升级的江淮T6工程版，实力更进一步，是不折不扣的全勤达人、高温战士，堪称皮卡界真正的“劳模”。

超能“装” 多拉快跑更赚钱

任劳任怨，辛勤耕耘，是劳模身上最鲜明的烙印。要做皮卡圈真正的“劳模”，就要特别能“装”。江淮T6拥有超强的载货能力，把“劳模”诠释到了极致。

江淮T6工程版拥有3090(3380)mm的超长轴距，匹配1520(1810)×1520×470mm超长超宽超平货箱，载货能力强，加上踏板式后杠，使用效率高、更便捷，多拉快跑更赚钱。

装载量的增加，对底盘提出了极大的考验。江淮T6工程版采用非承载式车身设计，2纵9横双层叠焊车架、弓形大梁、后钢板弹簧非独立悬架等大大提升了承载性，为重载提供更强支撑，多装货也不用担忧。

此外，江淮T6工程版货箱内部喷涂了货箱宝，大幅提升抗磨能力。对于运输砂石、木材、钢管等工程建设用品的车主来说，免去了一大笔维护成本。

不“挑食” 爬坡过坎不费力

技术好，能力强，是劳模身上的典型特质。要做皮卡圈真正的“劳模”，就要实力强、不“挑食”。江淮T6拥有超强的动力性能，与高装载量相得益彰，把“劳模”诠释到了极致。

要想不“挑食”，发动机的性能极为关键。江淮T6工程版搭载2.0T柴油发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩360牛·米，匹配6速手动变速箱，拉上建材器械，爬坡过坎都不费力。

多拉快跑的同时，江淮T6工程版的“胃口”还比较小，百公里油耗低至7.5L，比一般的皮卡车都省油；加上变速箱使用长效齿轮油，5年/10万公里不需要更换，用起来更省心省钱。

面对“高高在上”的油价，江淮T6工程版既能“装”，又能“拉”，还能“省”，实现综合收益最大化，真是皮卡车圈的“典范”，无愧于“劳模”这个称号。

有好“品” 可靠耐用更安心

高标准，好品质，是劳模身上闪闪发光的亮点。要做皮卡圈真正的“劳模”，也要做到有好“品”才行。江淮T6拥有超高的颜值、超高的品质，把“劳模”诠释到了极致。

劳模是最美的劳动者，江淮T6工程版采用盾形中网和竖幅格栅，镶嵌红色“JAC”大标，气场十足；轿车化内饰设计更加时尚，搭载真皮多功能方向盘、炮筒式组合仪表、行车电脑，按键操作得心应手，是8万级皮卡车的“颜值担当”。

劳模勤学肯干，聪明伶俐，江淮T6工程版搭载收音机+MP3、电动空调、四门电动车窗(主驾一键下降)、大灯高度调节(电动)、无骨雨刷、电动外后视镜(集成转向灯)等多项实用丰富的配置，智能、舒适、便捷三者兼备，一改用户对皮卡的固有印象，更加符合时下家庭的智慧用车需求。

一位劳模就是一面旗帜，守护一方，江淮T6工程版配备了ABS+EBD、倒车雷达、双安全气囊、行车自动落锁、车门未关提醒、后车门儿童锁、前/后雾灯等配置，全方位呵护用户周全。在被动安全方面，江淮T6工程版采用43%高强钢笼式车身，也从根本上保证用户的安全出行。

劳模品质可靠，追求卓越。江淮T6上市至今已超7年，是用户信赖的全勤达人。而且，江淮T6工程版还推出了3年16万公里的整车质保，以及行业独有的零部件质保归零政策，使用更放心，助力工程用户创造自己的奋斗故事。

社会的进步需要“劳模”，行业的引领更需要“劳模”。江淮T6工程版延续了江淮T6一贯的精湛工艺与品质水准，生动形象展现出皮卡车“劳模”该有的实力和内涵，必将不负众人所爱。

愿每个奋斗的日夜，都有江淮T6工程版全勤相助，共赴美好。