造型炫酷，空间大，零油耗，新车上市，最大的敌人竟是自家大哥？
7月21日，奥迪Q4 e-tron上市，全系共推出4款车型，售价29.99-37.71万元，其中后驱车型两款，四驱车型两款。
针对即日起至2022年9月20日前下订的车主，可以享受专享、畅享双重权益。订单量达到1000时还可额外享受惊喜真享礼包。
奥迪Q4 e-tron是一汽-大众奥迪首款款基于MEB纯电动平台打造的车型，定位于紧凑型SUV。新车基于E3智能架构，信息传输速度可以达到1Gb/s，为智能化功能提供足够快的信息传递速度保障。
由于采用了纯电平台打造，所以Q4 e-tron在4588×1865×1626mm的车身内可以提供2765mm的轴距，将更大的空间留给车内乘客。并且由于电池组整体布置于车底，第二排地台也可实现100%全平。
续航和动力方面，Q4 e-tron推出40 e-tron和50 e-tron quattro两种动力版本，电池均采用84.8kWh电池包，其中40车型为单电机后驱，最大输出功率150kW，CLTC工况下续航605km。50车型为双电机四驱，最大输出功率230kW，CLTC工况下续航543km。利用最高100kW的直流快充桩，Q4 e-tron可以实现10分钟补能100km，5%-80%充电只需41分钟。
外观设计方面，Q4 e-tron整体造型圆润，但八边形前格栅配合矩阵式LED大灯、贯穿式LED尾灯，21寸Audi Sport运动风格轮毂等设计都极具奥迪家族特征。
内饰部分，Q4 e-tron保持了奥迪一贯的科技感，车内配备10.25英寸全液晶仪表，以及11.6英寸中控屏幕。方向盘采用平底四幅设计，造型豪华，不是一款主打运动风格的方向盘设计。
中控区域采用浮岛式设计，这是因为换挡机构通过电子信号给出换挡指令，不再依赖机械结构，由此也省去了大量空间，提供了中控区域更丰富的储物空间。
配置方面，Q4 e-tron提供SONOS音响、车内氛围灯，车道保持辅助系统、全速域自适应巡航、全景影像、驾驶模式调节、动能回收力度3挡可调等配置。
后排空间方面，得益于电动化平台的优势，Q4 e-tron可以提供全平的车内地台，座椅则采用菱形格缝线，提升座椅耐磨性的同时也增加了豪华感。
第二排座椅可以实现“424比例放倒”，满足不同的出行装载需求。
第二排座椅放倒后，整个后备厢空间略有坡度，但整体来说对实用性影响不大。
总结
奥迪Q4 e-tron正式上市，29.99-37.71万的售价提供了两驱和四驱可选，最长605km的续航表现也保证了不错的实用性，奥迪自身的设计令其科技感十足，这些是它的优点。不过，30多万的价格已经能触碰到奥迪Q5等标杆车型，如果是你，你会如何选择呢？欢迎在评论区留下你的看法。