燃油版封山之作！全新一代奥迪A4实车，这内饰还不如小弟A3？
放眼现在的豪华市场，当年的奥迪实在是太过于鼎盛，导致现在否认口碑和地位下滑到BBA最末端简直让人意想不到，难道是因为高价的优惠？还是因为有个合资品牌大众的身份给耽误了，降价最高的时候，很多人都开始把A4和市面上的合资B级车做比较。这气奥迪能咽下去纯纯的是因为销量还在那里摆着吧。
最近，海外媒体拍到了一组全新A4 Avant的路试谍照，外观方面没什么疑问了，就是更为犀利的灯组搭配更加扁平的格栅，引擎盖线条更为圆润饱满，整体性更强。
新车计划在2023年正式发布，并有望在同年一季度末或二季度上市开售。同时，一汽奥迪A4L也有望在明年进行更新换代工作，届时新车也将采用与海外版车型相同的内饰设计，届时其三厢版车型或将成为国内市场特供版车型，并将继续与宝马3系、奔驰C级等车型展开竞争。
内饰方面，中控T型台的造型也采用了全新的设计，取消了空调独立调节面板，预计将融入中控屏幕中。下方地台区域，换装了类似保时捷的小尺寸电子换挡，上方还有启动按键和驾驶模式调节选项。迪A4L的内饰一直都饱受争议，现款内饰其实相比宝马3系和奔驰C级就已经显得没有那么豪华了，即使是中期改款后的中控屏依旧坚挺的矗立在中控之上，感觉没有那种高级感。从实拍的谍照来看，新一代奥迪A4的中控台由两块独立大屏幕的组成，其中中控仪表尺寸相比现款有所增加，仪表盘和中控屏呈错位分布，富有视觉层次感，但是真的还没有现款的a3好看呢！
全新一代A4 Avant配备了最新四辐式多功能方向盘，并搭载大众ID系列车型同款悬浮式液晶仪表，中控台上方还提供了一台大尺寸悬浮式屏幕，其设计也与海外版大众新款Arteon Shooting Brake车型保持一致。此外，新车还配备了奥迪RS e-tron GT相同的电子式换挡机构。
旅行版同样也出了谍战照片，新车的外观，全新奥迪A4的外观部分将采用全新的家族化设计语言，依旧配备犀利的头灯组以及多边形熏黑蜂窝进气格栅，前机盖尺寸整体变小。从路试谍照可以看出，前脸变得更加立体，蜂窝中网带来了很好的
动力系统方面，全新奥迪A4将提供2.0T低/高功率 涡轮增压发动机配合48V电机的轻混系统，而一汽奥迪A4L更新换代后也将首次配备大众旗下1.5T涡轮增压发动机，该发动机也将是奥迪开发的最后一款燃油发动机，根据此前的规划，奥迪方面已宣布计划从2026年开始只向市场推出电动汽车，因此本次全新奥迪A4将是该系列燃油版本的绝唱，而1.5T车型将也使用了保时捷911“同源”技术的可变截面涡轮增压器。
写在最后，现在奥迪全系定位都已经赶不上BBA里前两个B了，只有R系列才能与之一战，希望奥迪开启新电车时，可以与之一战，重回巅峰。