准备买车的小伙伴可能都知道,自2022年6月开始的2.0L排量以下、30万元以下燃油车购置税减半到年底就结束了,为期只有7个月。而已经延续了好几年的新能源汽车免收购置税优惠,按照原来的规划,也将于今年年底到期。
大家都知道,在过去几年间,购买新能源汽车免收购置税,帮助很多购买新能源汽车的小伙伴省了不少钱,一辆30万级别的新能源汽车,光免收购置税一项,就能为车主省下3万元左右的购置税,优惠力度还是相当大的。
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从今年开始,我们看到很多厂商、经销商、销售都在很多社交媒体上频繁吹风,今年过后,新能源汽车将重新征收购置税,所以鼓吹消费者如有购车计划,最好能在今年购买新能源汽车,能够省下不少钱。
不过在我们看来,新能源汽车免收购置税大概率不会戛然而止,因为现在国内新能源汽车虽然发展势头很猛,但是整体渗透率相比于燃油车,还是比较弱势的。所以如果短期内直接取消购置税免征,那么对于新能源汽车的增长势头,很可能就是一个打击,相关层面应该也不会希望看到这种情况。
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日前,工信部发言人、总工程师田玉龙表示,目前相关部门正在加紧研究新能源汽车购置税的免征问题。田玉龙还指出,我国新能源汽车进入了规模化快速发展阶段,稳定和扩大新能源汽车消费是保障汽车产业平稳发展的重要途径,这也是工信部等部门后面的重要工作举措。
该发言人的说法,基本上和我们上面的论断相差不大,对于刚刚开始走上快车道的国内新能源汽车市场而言,突然重新对新能源汽车征收购置税,可能对于新能源汽车高速发展形成打击。
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当然对于准备购置新能源汽车的小伙伴们来说,这也是一个好消息,从本质上来讲,如今确定明年开始对新能源汽车征收购置税,那么为了省下购置税,很多消费者必然会抢着购买新能源汽车。在这个过程中,必然会有一些消费者可能压根就没有想清楚自己到底适不适合购买新能源汽车,或者使用新能源汽车到底方不方便,能不能省下钱,只看到了今年买车比明年能省下购置税。
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那么现在新能源汽车有可能在明年继续免收购置税,那么很多消费者就有时间去仔细想一想,到底适不适合购买新能源汽车,尤其是一些消费者看到油价大涨,便萌生了购买新能源汽车的念头,实际上这种想法在很多情况下是并不理性的。
新能源汽车免收购置税得到延续,消费者就可以继续观望油价的上涨或者下跌,部分新能源汽车的产品口碑以及使用环境的适应程度等等,如果通过综合权衡,消费者依然觉得适合购买新能源汽车,那么明年继续购买,也能享受购置税免征,这也是相当不错的。
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所以其实在我们看来,对新能源汽车免征购置税有可能延续下去,不管对于准备购买新能源汽车的消费者,还是整个新能源汽车行业来说,都是一件好事,毕竟,购置税作为一项不小的支出,确实会左右很多人的购买决策,进而影响到整个行业的销量走势。按照当前国内新能源汽车发展态势,新能源汽车免收购置税还能延续下去,那么新能源汽车的整体发展将更加成熟、稳定,尤其是对于自主品牌来说,是一个很好的机会!