近日,有消息传出,比亚迪将自主研发智能驾驶专用芯片,该项目由比亚迪半导体团队牵头,并已经向设计公司发出需求,同时也在招募BSP技术团队,预计年底就可以流片。
据悉,比亚迪的半导体团队已经成立20年,期间陆续推出IGBT芯片、车规级MCU芯片以及模拟IC芯片等产品。是对于智能化领域的自动驾驶芯片和数字座舱芯片却是从未涉及。但是,在智能芯片方面,比亚迪也有布局,包括去年投资芯片供应商地平线,今年已与英伟达达成合作,明年将在部分车型上搭载自动驾驶平台DRIVE Hyperion。
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自今年3月比亚迪宣布停产燃油车后,比亚迪的销量便开始突飞猛进,根据比亚迪6月产销快报,今年上半年,比亚迪旗下新能源汽车累计销量约64.14万辆,以近8万辆的销量优势领先特斯拉,并半年就完成了去年全年的销量。
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今年1~6月,比亚迪插电式混合动力车型累计销售约31.46万辆,同比增长454%,在总销量中的占比接近50%。比亚迪方面预计,2022年其总销量将达到150万辆,在供应链良好的情况下甚至有望冲击200万辆。