荣威RX5国内用户对它肯定不会陌生，它可以算是国内最早一批拥有智能座舱的车型了，在当时出色颜值+斑马系统，让它非常出圈儿，也掀起了国内智能车机的浪潮。不过随着同级竞品越来越多，荣威RX5的竞争压力越来越大，虽说在此前也进行了一次换代，但效果并不明显。而上汽荣威显然不想放弃它，为它带来了第三代RX5。
在7月17日晚，上汽荣威全新RX5/eRX5正式开启预售，其中全新荣威RX5共有3款车型，预售价区间为12.49-13.59万；全新荣威eRX5推出3款车型，预售价区间为15.39-16.59万。并且两款车型都采用了线上直销的模式，用户可在上汽荣威APP、小程序、天猫商城等地进行预订。
外观部分，全新荣威RX5作为第三代车型，也换上了全新的“情感律动“设计理念，大尺寸的进气格栅内部加入凤羽元素点缀，嵌入中网的LED灯珠也起到了很好的点缀效果。两侧矩阵式的LED大灯由贯穿式的灯带相连，这也是当下比较流行的设计元素。值得一提的是荣威的logo也从中网移至引擎盖前沿。
车侧，全新荣威RX5和上代车型相比也有明显的变化，相比此前有棱有角比较硬朗的设计，新款车型换上了更加柔和的线条，并且整个车身看上去也更加动感一些。锐利的线条在光影的作用下显得很有高级感。新车也将采用了隐藏式的门把手。尺寸部分，新车长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。
尾部的设计也很有层次感，全新荣威RX5采用了贯穿式的LED尾灯，并且两侧狭长的造型设计看上去也比较动感。下包围的样式也比较独特，采用了类似赛车的扰流板样式，两侧还有点阵式的红色装饰，整体视觉效果还是非常不错的。
内饰也是全新RX5的一大看点，进入车内第一眼你会觉得这样的设计还是比较常规的，双联屏的设计已经有太多了，搭配水晶挡把和科技感十足的方向盘，整体的科技感还是不错的，并且整车的内饰用料也很扎实，质感也很突出。
但它的双联屏设计和大多数的品牌还是有很大差异的，它采用了创新的可滑动中控屏，该屏幕尺寸达到了27英寸，屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离。内置的是洛神智能座舱系统，使用体验不用怀疑，肯定是同级被T1梯队的表现。荣威eRX5在外观内饰的设计上基本是没有区别的，你大概率只能通过尾标将两者进行区分。
动力部分，全新荣威RX5搭载的是上汽GS61 1.5T发动机，最大功率为188马力，最大扭矩300牛·米。与之匹配的为7速湿式双离合变速箱，这套动力咱们也算是比较熟悉了，在上汽的多款车型上都有使用，动力表现还是很不错的。
而荣威eRX5插电混合动力，搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T涡轮增压发动机+电机，系统综合最大功率432马力，最大扭矩570牛·米，匹配10挡EDU G2 Plus超级电驱，官方给出的百公里油耗仅1.4L，满油满电状态下的NEDC工况下续航为1050km。
总结
整体来说，第三代荣威RX5的升级还是非常明显的，带来了更加运动化的外观，整车的内饰设计也更有科技感，可移动屏幕也是很有看点，12.49万元的起步预售价，在当下也一个中规中矩的表现，毕竟越来越多的自主品牌都开始走入门即高配的路线，一方面是用户的消费升级，另一方面也可以看出自主品牌的自信。