MG MULAN,官方从未说过中文名叫“木兰”。MG MULAN诞生自上汽星云平台的纯电动运动跨界车,这个平台有什么厉害之处,我们留在后面再说,先来看看MG MULAN的外观造型设计。
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从前脸开始,MG MULAN整体视觉效果非常凌厉,扁长犀利的前大灯,所有线条都向“MG”车标汇聚,呈现出俯冲式的X型前脸。除了车标之外,没有任何镀铬装饰,黑化处理彰显年轻运动感。
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来到车身侧面,MG MULAN车长只有4287mm,轴距2705mm,长轴距短车身有效营造出“四轮四角”的造型,视觉效果更加沉稳贴地。另外,A柱做了前移的处理,进一步保证车内驾乘空间。
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再看看车尾部分,从上至下来看呈现丰富层次感,镂空尾翼看着就就很动感激情。“Y”形尾灯从“MG”车标向左右两侧延伸,而且整体设计跟后备箱融为一体。后包围扩散器面积很大,营造跑车风格。
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内饰没有开放拍摄,但官方早前公布了相关素材。首先,内饰灵感来自于红白游戏机,红白撞色,童年的味道。中控台大量平直的线条,悬浮式中控屏和操作台,经典设计之余平添几分时尚科技感。
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最后聊聊上汽星云平台,全新的上汽星云平台具备后驱和四驱两种形式,前麦弗逊+后五连杆的独立悬架结构,50:50前后比重,性能与驾控有着先天优势,所以MG MULAN定位一款性能车。
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MG MULAN搭载高功率永磁同步电机,其最大功率330kW,峰值扭矩为600N·m,零百加速仅需3.8秒,性能表现无需置疑;低功率版本车型最大功率为150kW,也比很多纯电动汽车产品也要强不少。
MG MULAN采用了上汽“魔方”电池,技术亮点在于采用LBS躺式电芯和CTP技术,目的是将电池整包厚度低至110mm,同样是为了个车内腾出垂直空间。据悉,MG MULAN的CLTC工况下续航里程为520km。
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写在最后
MG MULAN是一款真正意义上的“全球车”,其外形尺寸与大众ID3相当,据说价格控制在20万元以内,强调性能的MG MULAN是你的菜吗?