重点升级车机系统，2022款亚洲狮正式上市，14.15万元起

如果你觉得卡罗拉空间不够，那么，亚洲狮就可以重点考虑一下！

今日（7月15日），2022款亚洲狮正式迎来了上市，共推出了5款车型，售价区间为14.15-17.98万元，并推出了置换补贴等多重好礼。新车重点针对车内多媒体系统进行了升级，进一步满足了消费者对智能网联的需求。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下新车的亮点吧。

车机系统全面升级

随着智能化浪潮的来袭，消费者对汽车智能化和便捷化的要求也越来越高。为了进一步提升产品竞争力，2022款亚洲狮重点针对车机系统进行了升级。

圈哥了解到，升级后的多媒体系统融合了车家互联、OTA在线升级、双屏联动、AI语音交互等多重功能。对消费者而言，在车内即可通过中控屏远程遥控智能家电，而像高频使用的导航等功能，也可通过语音控制。更重要的是，新车还支持车机系统在线升级，这一点可以说走在很多同级竞品的前面，非常值得肯定。

为了满足不同用户多样化的需求，新车还提供了备胎配置或轮胎修理包的灵活选择，这个细节在圈哥看来，处理得还是非常到位。此外，在主动安全方面，新车标配了新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，具备L2级别辅助驾驶功能。而全系标配7个SRS空气囊，在同级中也非常少见。

空间依旧是大卖点

对于消费者而言，空间也是买车关注的重要因素之一。得益于基于丰田TNGA架构打造，亚洲狮的轴距达到了2750mm，比竞品速腾（2731mm）还要长，这也很好地保障了车内的驾乘空间。同时，考虑到国人的家庭出行场景，亚洲狮还对空间的需求进行了专属化设计，其后排最大空间达到了980mm，再配合平整化的后排地板，让后排乘客也有舒适的空间体验。

百公里油耗低至5.7L

油价的日益高涨，一定程度上影响了消费者的购车热情。在动力上，亚洲狮采用了亚洲龙同款TNGA 2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40%，发动机最大功率可达126kW，最大扭矩可达205N·m，与之匹配的是CVT变速箱，换挡体验更加平顺。同时，在这套动力系统的加持下，新车百公里油耗低至5.7L，燃油经济性也非常不错。

《车壹圈》认为，自上市以来，亚洲狮凭借着在设计、空间、动力、安全等方面的优势，成为了众多消费者心中高品质家轿的理想之选。而2022款亚洲狮在保持原有产品优势的基础上，针对智能网联进行了全面升级，在提升综合产品实力的同时，也与竞品拉开了差距，有望巩固并提升其在A+级市场的地位。未来，亚洲狮也将与亚洲龙形成合力，进一步巩固了一汽丰田在轿车市场的领先地位。