在经历了众多争议之后，欧拉这款专为女性打造的芭蕾猫终于正式上市了。新车共推出4款配置车型，补贴后售价区间为19.30-22.30万元。可以看到，虽然关于价位的讨论很多，但它最终还是锁定在了20万级市场。作为一款专为女性研发设计的车型，芭蕾猫究竟值不值这个价呢？其中哪一款最值得买呢？接下来就让我们进行一番分析。

续航没优势，但外形和驾驶模式可以弥补？

欧拉芭蕾猫能够在当初亮相就受到追捧，很大一部分原因就在于这个和大众甲壳虫神似的外形。即使把它放在20万级的纯电轿车市场，这个外形还是能够吸引到相当一部分年轻女性。具体来看，在大量镀铬饰条包围的车身下，彰显出了强烈的复古情调。不管是车头隆起的引擎盖、圆形的大灯还是极其突出的溜背造型，带来的都是与主流纯电轿车截然不同的视觉效果。这样的设计风格配上多种浅色车身配色，非常吸引女生打卡拍照。

相对之下，不管是同价位的smart精灵#1还是同样主打城市代步车的大众ID.3，在吸引力方面都略有些欠缺。smart精灵#1整体设计风格比较简约，不管是前脸还是车身都用的是大量圆润线条，因此并没有芭蕾猫这样个性化。而大众ID.3保持了家族设计理念，不过在可发光LOGO和贯穿式灯带的加持下，视觉效果还挺精致。虽说外观设计这块比较见仁见智，但从新鲜感上面来说，芭蕾猫毫无疑问更加出众。

（图为smart精灵#1）

虽然从非常规式的外形来看，它的内部空间可能差强人意。但事实上，在4401mm的车身长度以及2750mm的轴距加持下，芭蕾猫的内部空间表现算得上出色。即使个子超过180cm，后排的头部空间也不会太差，满足年轻女性日常代步的需求自然不在话下。

在动力方面，芭蕾猫的表现也是比较主流。它全系搭载最大功率126kW，最大扭矩250N·m的前置单电机，就实际体验来说，它的加速响应及时而且动力输出趋线性，日常城市代步基本不存在动力不够用的情况。但相较于采用最大功率200kW的smart精灵#1还存在一定差距。

在女性消费者眼中，相信对续航的关注度一定程度要高于动力参数。芭蕾猫提供了401km和500km两种续航里程，单从续航里程来看，它确实足以满足大家日常上下班代步的需要。但即便是售价高达21.3万元的配置车型，续航里程和smart精灵#1的入门款也存在一定差距，毕竟smart精灵#1起步就能给到535km的续航里程，而21.3万元的芭蕾猫续航只有500km。而401km续航的版本，同样竞争力比较有限。比如大众ID.3顶配指导价在16.8万元左右，全系提供450km的续航里程。而401km的芭蕾猫起步价就高达19.3万元，因此从续航方面来讲，芭蕾猫的优势并不算大。

相较于各方面参数，芭蕾猫的亮点实际上在于内部各种专为女性营造的驾驶模式以及各种小细节。比如乘风破浪模式、女神模式以及儿童模式、车内的大光圈化妆镜、化妆品置物格等，都让新手女司机的驾驶以及日常使用变得更加便捷。就拿儿童模式来说，不需要回头就能通过中控屏幕看到后排的小朋友，能让很多宝妈更加安心驾驶，这一点是smart精灵#1和大众ID.3都没有的。

入门即高配，看续航买就行？

尽管很多消费者认为它不够有性价比，但仍有不少年轻女性为之“上头”。那么这四款车型在每款车型都有1万元的差价，入门即高配而且配置变化并不是特别明显的情况下，究竟该如何选才最划算呢？

首先从续航上来进行区分，芭蕾猫只有401km和500km两种续航里程。如果续航焦虑比较严重，那么当然毫不犹豫的选择500km续航版本。而这两款500km续航车型中，只有在自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、电动后备厢、方向盘加热以及座椅功能上存在区别。多加一万元增加了这么多科技配置，因此这两款500km车型中，实际上顶配车型要更加划算。

如果充电比较方便或者家里有充电桩的情况下，401km续航的两款车型也非常适合日常通勤代步。而这两款车型与500km的两款车型一样，都只在一些实用性以及科技配置上存在差异。基于入门即高配的情况，入门款车型拥有几乎“拉满”的驾驶辅助功能，像透明底盘、内置行车记录仪、手机APP远程控制等实用功能都是标配，除了常规的语音控制、车联网、OTA升级功能之外，还额外给到了面部识别功能，因此入门款车型配置已经足够丰富，想要锦上添花加一万买自动泊车之类的科技配置，只需要根据自身需求来定即可。

总结

作为国内首家聚焦女性消费者的汽车品牌，欧拉在芭蕾猫身上并没有体现出较为突出的账面数据。不论是价格、续航以至于尺寸方面都和诸如smart精灵#1、大众ID.3这样的纯电代步车存在一定差距，这才出现了很多说它性价比不高的声音。但同样的，它也给到了同级产品几乎不会有的配置，至于这些针对女性的配置能否打动消费者们，咱们还得看后期的市场表现究竟如何了。