24.88万起，一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市

【有车以后 新闻】7月11日，2022款一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市，新车共推出四款车型，分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro，售价区间为24.88-29.68万元。新车采用插电式混合动力驱动形式，并有两驱及四驱车型可选。其中，豪华四驱Pro为此次新增版本，相比精英Pro增加了行李架、全液晶仪表、四驱等配置，为用户提供更加丰富的购车选择。

外观方面，一汽丰田RAV4双擎E+与现款车型基本保持一致，中网采用点阵式布局，车头LOGO与RAV4双擎车型相同均采用蓝色设计，雾灯区为竖向布局，并使用了LED灯源。此外，新车前包围区域也进行了一定优化，亮银色材质装饰下，整体视觉层次感得到加强。

新车侧面和尾部均延续了燃油版车型设计，前翼子板和尾门都带有“PLUG-IN HYBRID”标识，以表明其插电式混合动力车型的身份。

配色方面，2022款一汽丰田RAV4荣放双擎E+新增全新星际蓝车色，此外还有摩登红、铂金白、墨渊黑、铂青铜金属色、钛晶灰、米兰卡其色6种配色，以及摩登红/墨渊黑、铂金白/墨渊黑、钛晶灰/墨渊黑、铂青铜金属色/墨渊黑4种双拼色供消费者选择。

在配置方面，2022款 RAV4荣放双擎E+ 还将原有电动折叠外后视镜，全部升级为自动折叠外后视镜，为日常驾驶提供更多便利。

新车内饰方面和燃油版本保持一致，整体布局非常规整，操作上手毫无难度。不过在当下来看，相比于合资新车以及国产竞品，丰田RAV4荣放双擎E+的内饰设计在质感方面有一定差距，这也是消费者选择丰田要面对的。

动力方面，RAV4荣放双擎E+搭载由2.5L发动机和电动机组成的插电式混动系统。其中都市Pro和精英Pro版系统最大功率为194kW，官方0-100km/h加速时间为9.1秒，NEDC纯电续航里程为95km，NEDC综合油耗1.1L/100km；豪华四驱Pro版和旗舰四驱Pro版系统最大功率为225kW，官方0-100km/h加速时间为7.4秒，NEDC纯电续航里程为87km，综合油耗1.2L/100km。

  编辑总结

RAV4荣放双擎E+不仅是丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型，也是一汽丰田继卡罗拉双擎E+之后的第二款插混车型。其不仅代表着丰田汽车电动化战略在华发展进程，更丰富了“RAV4荣放家族”产品序列，给消费者提供更多选择空间。不过相比燃油版车型，双擎E+在价格上也确实不便宜，市面上同价位插混车型也有不少选择，RAV4荣放双擎E+在市场中将面临不小挑战。