双向奔赴，是我与奔驰C 260 L想要的人生丨仕驾

共享日月星辰的美，开启我们共同期望的未来。

W205的C63 Coupe依然是我最中意的C级，毫无疑问。搭载V8引擎的C63如同幕府时代最后的提刀武士，以残存的忠义和勇气傲立于世，却终将在时代的更迭中悲怆落幕。

C63固然万众瞩目，但100万元落地的售价劝退了多少人。今天的主角不是它，而更平易近人的C 260 L，维持一段长久的关系必然是双向奔赴，生活中成为伴侣，还是过客，都遵循此原则。

63未满

C级的体态我早已不陌生，前一次的邂逅还在2014年，今日的回眸，又是似曾相识的倩影，打开那段尘封已久的记忆。所谓的长轴距车型，加长了34mm，“一弧到底”贯穿式腰线让它远远望去，越发迷人。

运动版前脸的C260L并不低调，车头向下10度俯冲倾角，以及透过挡风玻璃，看到发动机舱盖上4道力量感十足的隆起筋线，AMG的基因，赋予了每一辆C级运动元素。怦然心动来自于那一瞬间，名为“星粼”尾灯中LED灯源依次亮起，当解锁或锁止车辆时如同波光粼粼的光影涟漪。

落座舒适区

很多品牌力求营造豪华，而奔驰总站在时代前端，定义豪华。外观的典雅，内饰的尊贵，无论哪个年龄段的消费者，都会轻易地为之折服。

所谓舒适区，即是落座的那一刻带来从未有过的自在。不可否认，它在S级上汲取了太多元素，以营造越级的高级感。以驾驶员为中心的设计，中控屏向驾驶员倾斜6度。

“浮岛”造型的座椅按键区融合了功能性与设计感，64色氛围灯打通了空调出风口、车门扶手、中控。精心雕琢的饰板，通过激光切割出沟槽，将铝箔沁入木饰的沟槽缝隙，换来如同游艇甲板纹理般的豪华质感。

此外，奔驰新增了20项独有的豪华配置，如加长的车身、加厚的座椅海绵、天鹅绒头枕、Type-C接口、遮阳帘后排调节按键、后排绅士按键等，一切都是为了国内用户量身定制。

声音是大自然的治愈系礼物，奔驰的舒适区，将这份馈赠以独特的形式演绎，搭配经典的香氛系统，让你我仿佛置身千里之外，天地之间。

• 林间静地：鸟鸣、树叶沙沙声和轻柔微风，耳畔与呼吸间，远离喧嚣。
• 海洋之声：将轻柔的音乐声景融入海浪和鸥鸣，搭配海浪的舒缓节拍，舒展身心。
• 夏日纷雨：聆听雨滴落在树冠的声音，在喧闹车流中形成一片声音绿洲，抚慰焦虑。

闭上双眼，听林间交响曲，闻海浪波涛的呢喃，在落雨声中放松自己，到达舒适的彼岸。舒适圈，何必逃离？

动静之间

关于动力，奔驰、宝马、奥迪间几乎相当，区别只是调校的差异，这一次，奔驰以更小的排量换取更低的油耗，但整体动力依然轻松满足日常通勤。

C 260 L上的1.5T搭配9AT组合，代号为M264发动机配上了48V轻混系统，最大输出功率为150kW+15kW，最大输出扭矩为300Nm+200Nm。

全新ISG电机相较于之前的BSG电机鞥更为先进，通过飞轮电机、齿轮箱、链传动等结构将电机与内燃机连接，并且可以独立驱动，实现低速纯电行驶，同时，进一步提升了电机与内燃机协同运作的平衡性。

很难想象如此的平顺以及积极动力响应，源自于一台1.5T引擎，与之匹配的9AT变速箱，更是逻辑清晰，升降挡位几乎没有迟疑。唯有中后段加速略显疲态，能明显感觉到电机积极释放扭矩，但无法改变小排量后程动力的衰减。

尾巴

生活在别处，但选择权应该牢牢掌握在自己手中，一件事、一个人、一辆车，皆如此。

选择C，便是选择了一种生活方式，陪伴是我们之间最长情的告白。双向奔赴，共享日月星辰的美，开启我们共同期望的未来。