瞄准比亚迪宋PLUS DM-i，欧尚Z6 iDD购车手册，推荐150KM 旗舰PLUS
在新能源大潮来临之后，汽车行业迎来大变局时刻。但纯电汽车存在续航短、充电难等困扰，虽然用车成本较为低廉，不过较之传统油车还是存在不少缺陷。可插电式混动车型却巧妙解决以上难题，并且将燃油经济性控制在较好水准之内。比亚迪依托DM-i超级混动技术横空出世，当前占据着可观市场份额。而长安也不甘其后，欧尚Z6 iDD闪亮登场，将会掀起新一轮销量大战。
目前宋PLUS DM-i堪称是一枝独秀，月销破两万辆轻而易举，在插电式混动领域与SUV细分市场风生水起。而此次欧尚Z6 iDD也是有备而来，其搭载长安旗下大名鼎鼎的蓝鲸系列引擎，将与前者正面交锋。该车共计推出三款车型，售价区间为15.58万-17.58万元，会成为诸多消费者购车时的首选。
欧尚Z6 iDD外观设计上以该品牌最新理念为基础，借鉴诸多长安UNI家族元素，看起来极富冲击力。前脸无界中网内部以X型结构填充，营造出悬浮式观感，配合两侧犀利大灯组，辨识度毋庸置疑。侧面则是打造出较强俯冲姿态，溜背式造型提升运动属性，19英寸与20英寸轮毂提供多种样式可选。尾部内嵌光源为分体式布局，点亮之后十分抢眼。
欧尚Z6 iDD在内饰设计上值得夸赞，其以极简理念为主要思路，但科技氛围却相当浓郁。该车配备欧尚智慧快乐座舱，能够实现智能网联、智能驾驶与智能车控“三合一”，较之宋PLUS DM-i更具看点。该车全系标配12.3英寸触控液晶屏，诸如卫星导航、原厂手机互联/映射和4G网络、OTA升级等功能一一具备，部分车型还能支持手势控制与面部识别，科技感因此强化。除了入门级车型之外，其余都拥有10.3英寸与9.2英寸两块全液晶仪表，内置行车记录仪、前排手机无线充电与ETC装置实用性更强。
值得一提的是，欧尚Z6 iDD标配高性能极速八核智能芯片，其能够提供2.0GHZ超高计算频率，能够有效提升车机系统运行速度。该车可以实现1秒开机和0.8秒语音唤醒功能，人机交互体验得到进一步优化。此外其还能支持自主接驾/泊车和50余种场景对话，高能智慧是该车抢占市场的一大优势。
欧尚Z6 iDD长宽高分别是4699/1890/1680mm，轴距达到2795mm。其轴距较之宋PLUS DM-i更为出众，但长度上稍显落后。该车内部空间利用率很是可观，可以为前后排扩展出比较宽裕的活动范围。其座椅均以仿皮材质覆盖，同时部分车型还能支持前排座椅加热/通风功能。该车顶配车型配备SONY索尼9喇叭扬声器与64色氛围灯，驾乘感受进一步优化。
动力方面，欧尚Z6 iDD搭载JL473ZQ6系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率为122kW。而永磁/同步电动机最大功率为110kW，为前置单电机布局。其磷酸铁锂电池组来自宁德时代，采用液冷方式冷却。在NEDC工况下，该车纯电续航里程为150公里。而在WLTC工况下，其百公里综合油耗低至1.3L，加满一箱油能够轻松行驶超过1000公里。此外该车风阻系数为0.336Cd，加上0.5小时快充技术，用车范围更为宽裕。
如果近期有购车打算，不妨认真考虑一下建议。
2022款蓝鲸iDD 150KM 旗舰型
厂商指导价：15.58万元
推荐指数：四颗星
这款车是全系唯一配备19英寸轮毂的车型，同时缺少前/后排头部气囊（气帘）、前方碰撞预警等主/被动安全装备，仅仅支持定速续航，电动后备箱与感应后备箱也没有装上，在实用性上稍显一般。另外该车只拥有一块全液晶仪表，不支持前排手机无线充电。可以说在配置上缺少很多东西。
2022款蓝鲸iDD 150KM 旗舰型PLUS
厂商指导价：16.58万元
推荐指数：四星半
这款车虽然在动力输出与空间等方面没有做出改进，但是在配置上却进步很大。其增加一块9.2英寸液晶仪表，前排手机无线充电、前排座椅加热/通风和驾驶位、副驾驶位电动座椅记忆功能都很实用。另外手势控制、面部识别提升科技水准，64色氛围灯、前排多层隔音玻璃改善驾乘环境。
2022款蓝鲸iDD 150KM 旗舰型PLUS 智慧泊车版
厂商指导价：17.58万元
推荐指数：四颗星
这款车主要在驾驶辅助系统上做出改进，增加并线辅助、车道保持辅助等功能，自动泊车入位堪称一大亮点。车载空气净化器、负离子发生器优化车内空气质量，摄像头、超声波雷达与毫米波雷达数量也有所增加。