在车型量产工作几度延迟之后，恒大汽车的第一款量产车终于启动了预售。恒驰5定位紧凑级SUV，官方预售价17.9万元，这一预售价要比多数市面上的同级别电动车都要低。除此之外，恒驰5还计划今年10月开始交付，并于明年第一季度完成首批1万辆的交付。

前脸设计上，恒驰5采用了圆润饱满的形面，除了时下纯电动车流行的设计元素之外，还拥有充满力量感的车身腰线、21英寸刀锋轮毂等，带来了一定的运动感。整体来看，恒驰5虽然谈不上多惊艳，但也能给人一些新意。在车身尺寸方面，车身长宽高分别为4725/1925/1676mm，轴距为2780mm，而这个尺寸在目前在售的紧凑级电动车中也能排在前列。配置方面也是恒驰5的强项，新车将10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、10.25英寸副驾驶屏连为一体，形成了一个贯穿式屏幕组，视觉效果很不错，还会搭载驾驶辅助系统、主动安全等配置。在动力和电池方面，电机最大功率为150kW、最大扭矩是345牛·米，CLTC综合续航可达602km，零百加速为7.8秒，电池方面采用的是磷酸铁锂电池。可以看出，在这个级别，预售价仅17.9万元的恒驰5有着很高的性价比，那么问题来了，恒驰5的用车成本到底如何呢？下面我们就对它的保养、保险、能耗三个方面进行一番预测与分析。

车价17万多，保费不到6千？

由于目前车型还未正式上市，且车价对于保险价格有着直接影响，因此我们对于恒驰5的保险价格只能根据预售价格来进行预估。另外，新车只公布了一款车型的售价信息，所以我们这里就拿17.9万元的价格来进行计算。

我们预估恒驰5豪华版在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费约6500元，如果后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，恒驰5三年保险费用总成本大约为16200元，平均一年约5416元（实际保险价格会受到品牌、投保地区、保险项目、以及不同保险公司的影响）。

终身享受每年2次免费基础保养，保养基本不花钱

由于目前恒驰5还没有上市，我们并不能知道确切的保养信息（恒驰5属于恒大新能源的第一款车），不过好在纯电车型的保养都比较简单，所以我们能够根据同级别其它车的保养费用调查，进行保养费用的预估。我们预计恒驰5首保与大部分车型一样都在5000km或6个月进行（以先到者为准），保养内容是对三电、底盘、轮胎、灯光、门锁等进行检查，首次检查费用免费，之后需要收取200-300元不等，之后每隔10000km或12个月需要进行常规检查。空调滤芯每隔10000km需要进行更换，防冻液每隔30000km需要进行更换，刹车油每隔30000km需要进行更换。

我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，预估恒驰5的保养总费用，大约需要2500-3500元，平均一年的保养花销大约为1000上下。这里需要注意的是，在权益方面，恒驰为这款新车制定了很多有意思的条款，其中包括终身享受每年2次免费基础保养，如果真是这样，那么保养价格还会更便宜。

动力规格良好，预计每月电费128元？

根据目前的信息来看，恒驰5将采用前置前驱单电机，最大功率150kW，搭载磷酸铁锂电池，动力相比同级别电动车属于中上水平，它的百公里耗电量为13.8kWh，目前家用电约0.56元/ kWh，三年行驶60000km总电费为4636元，平均每月电费为128元，可以看到，这个电费水平是符合预期的。不过相比提供了终身免费充电服务政策的小鹏G3i而言，恒驰5在电费的花费上还是有些大。

写在后面：

我们将预估的保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出恒驰5三年行驶60000km的总用车成本约为23336元，平均每月约648元（由于终身享受每年2次免费基础保养，实际价格将比我们计算的还低）。可以看到，总体来说，恒驰5的用车成本非常省，尤其是保养方面，要比大多数同级纯电车便宜。除此之外，现在参与下订，前1万订单的1万元定金将抵扣车款2万元，并赠送家用充电桩及免费安装等权益，用车成本将进一步降低。