好看、好开、好玩，当代年轻人的出行图鉴

现在车主对车的要求越来越高了，他们要求有高颜值、大空间、丰富的配置，而且在驾驶方面也要做到提速轻快、操控灵敏。尤其是A0级市场中，女性用户的占比非常高，她们对车的要求更是苛刻，这些对于一台10万级的车型来说并不容易实现，但刚刚上市的几何E似乎就能做到，一起来了解一下！

  酷炫灯语，质感高级，极具都市范儿

几何E的外观时尚、耐看，整个造型的视觉感受非常萌。前脸部分，新车采用了新能源车惯用的封闭式格栅设计，更加亮眼的“游彩水晶”LED贯穿灯和“琉璃之眼”LED大灯，搭配了一圈亮色饰条点缀，瞬间提升了整个灯组造型的辨识度。日间行车灯、转向灯和位置灯都能同时协同大灯展现丰富的灯语效果，满足年轻用户对细节亮点的追求。

除此之外，几何E长宽高为4006×1765×1550mm，轴距达到了2485mm，车宽和轴距基本为同级别车型中尺寸最大，这对内部空间表现也有一定的保证。

同时，几何E还采用了双色车身以及隐藏式门把手设计，让整台车更具时尚感。

车尾部分，几何E采用了双尾翼设计，使其在时尚、萌的基础上再增添了运动感。同时，新车外观色彩灵感来源于“植彩自然”的理念，有青蔓、茉莉、薄荷和蓝莲4种颜色可选，十分清新自然，今天我们试驾的这台为茉莉配色。

几何E运用声、光、电、风等自然元素的灵感辅助，通过不同层次的色彩碰撞，实现了3种配色方案，分别为蓝岛微风、黑屿寻光、黑屿晨雾，这也是几何E车厢内能呈现时尚质感的重要原因。

几何E的内饰质感非常不错，并且也配备了目前流行的双10.25英寸高清一体屏设计，车机内还搭载了非常丰富的软件和功能。虚拟助手“小何”更是比男朋友还懂你的存在。动嘴就能解决问题，当然比动手方便多了。

  空间富余，视野开阔，实用性高分

虽然几何E定位为A0级SUV，车身长度为4米出头，但整体的空间表现非常不错。前排方面，175cm身高调整好坐姿后，头部还有1拳的富余，横向宽度以及空间开扬感表现也不错。值得一提的是，几何E的驾驶坐姿较高，视野相当开阔，对于司机在泊车看位方面有非常大的帮助。尤其对于女性司机来说，这个空间和坐姿表现十分友好。

坐进后排还有1拳多膝部空间，头部有4指左右的空间。其次，几何E座椅填充做得相当厚实，柔软度适中，座垫对乘客大腿的承托也比较到位，整体的人机工学设计比较合理，和同级别其它车型相比，这个乘坐空间表现处于中上水平。

尾厢空间的表现也可圈可点，它的纵深表现不错，并且还往下进行了掏空处理，高度表现也很好。现在的小年轻喜欢露营，这个后备厢空间能轻松装下更多的行李，放置露营装备毫无压力。

  配置丰富且实用，性价比颇高

几何E车型标配有倒车影像、定速巡航、无感启动、旋钮式换挡、皮质座椅、大尺寸双联屏、车载高德地图、车联网以及LED远近光灯等颇为实用的配置功能。配置表现相当丰富，轻松满足目前年轻人的使用需求。

高配版本上还配备了内置行车记录仪、电动天窗、车道偏离预警、主动刹车等较为高端的配置，对于老司机来说能增加驾驶的便利性，而对于新手司机来说更是安全行车的好帮手。

  提速轻快，滤振轻柔，女生驾驶无压力

几何E全系采用前置单电机布局，最大功率82Ps，峰值扭矩130N·m，动力调校非常轻快，尤其是前半段的动力输出，基本随踩随有，而且电门响应非常跟脚，随着脚踩下去的深浅，动力会循序渐进地迸发出来。其次，刹车的调校特性也相当线性，38.1米制动敏捷，驾驶下来会让人觉得对它的制动表现很有信心。

转向特性的调校理念以轻便为主，力度适中，即便是力气小的女生开也不会觉得有太大压力。同时，几何E的整体动态操控调校也以轻松、舒适为主，和目前很多新能源车有着鲜明段落感的调校相比，几何E会更适合日常驾驶，是一款大家会愿意长时间开的车型。

NVH方面，几何E的悬挂滤振表现相当不错，经过城市内的坑洼路段以及井盖时，悬挂的表现相当轻柔且有韧劲，经过减振后传递到乘客上的动作也十分柔和，即便是经过连续的坑洼路段，这套悬挂表现也非常游刃有余，基本不会影响车厢内乘客良好的乘坐体验。

几何E通过悬置控制技术、高刚性动总托架、电池模组安装设计、后尾翼开孔导流、低噪声变排量压缩机空调系统等设计和技术，让整台车的电驱啸叫、路噪、风噪以及空调噪音都得到了比较好的抑制，因此几何E的静谧性表现也相当不错。

续航方面，目前几何E共搭载了33.5kW·h和39.4kW·h两款不同容量的动力电池，所对应的续航里程为320km和401km，整体的续航表现也比较实在，日常代步绝对够用，如果日常通勤距离在80km以内，基本一周只需充2次电。

补能方面，几何E支持快充和慢充两种模式，如果使用快充，从30%充至80%仅需0.5小时，而慢充也仅需要5.5-6.5小时，充电效率还是比较高的。总的来说，这款车无论是动力还是驾控调校以及续航表现，对于都市白领的日常通勤代步来说绝对友好。

  品牌背书，性能全面，口碑有优势

几何E已正式上市，指导价为8.68-10.38万。相比起同级对手，几何E有着颇为独特、个性的外观设计，空间表现同级领先，续航表现也基本处于同级前列。更重要的是，几何是吉利旗下的新能源品牌，几何E拥有吉利4.0超级智慧工厂赋能，因此相对市面上大多造车新势力品牌都有口碑上的优势，而且亮点也非常鲜明。

  写在最后

开头的时候，我们说现在大家对于10万左右的A0级电车要求越来越高，而几何E拥有着时尚、大气的外观，颇有质感的内饰设计和用料，实用的空间，完善的操控体验调校，丰富的配置表现，基本能满足大家严苛的用车需求。同时，几何E时尚的设计和易用的驾控，尤其适合女性用户，表现十分全面。值得一提的是，自预售以来，短短月余，几何E订单已破万，目前交付量也已破千，说明这款车非常受用户欢迎。如果大家刚好需要这样一款车的话，几何E是很好的选择。