底气十足的长安Lumin，稳登5万元级别A00级纯电天花板！
前段时间，我们在文章里提到，一位好大哥因为油价太高，想着用自家的油车置换一台电车。不过，看了我算的一笔经济账，他放弃了这个想法，转而选择增添一台A00级纯电小车。这样一来，在长途出行时，他能用油车，在市内通勤，能用电车，也算是一种“混动出行”。
那现在新的问题来了：“5万块钱，能买什么电车？”
“5万块钱，你还能选什么车？除了那些不咋起眼的品牌，可以选择的不就那么几辆吗？——五菱宏光MINI EV和奇瑞QQ冰淇淋。”对于他的烦恼，我有点不解，“这两款车，本质上没什么不同，哪个顺眼选哪个。”
“是的，我本来已经相中五菱的MINI EV了，订金都交了。”说着，他拿出手机给我看了一款车，“最近才上市的长安Lumin，我老婆看到后，死活就要这辆，说是十分钟意它时尚精致感的设计。”
“这个价位的车，就看眼缘，诸如动力、配置、尺寸等方面大差不差。”那会，我有工作要忙，没时间跟他磨唧，敷衍结束了对话。后来，等我有了些许空闲时间后，我看了一下Lumin的基本信息，对它产生了兴趣，故去4S店体验了一番，然后给大哥发了个信息——
“嫂子的眼光真不错。”
尺寸，岂止更大
虽然同样都是5万左右的纯电A00级，但长安Lumin第一眼给人的感觉就和其他A00级小车很不一样。
这种感觉，倒不是它的设计给的，而是它身上的一种姿态：不知道你有没有发现，宏光MINI EV和QQ冰淇淋那高高窄窄的身材总给人一种重心不稳的视觉效果，用稍快一点的速度过弯都能让你手心冒汗。相反，Lumin却能给你一种四平八稳的感觉。
之所以如此，皆因其车身比例：长安Lumin的长宽高为3270*1700*1545mm，高宽比达到了0.91。相较之下，宏光MINI EV和QQ冰淇淋的高宽比分别为1.11和1.10，高度大于宽度，就像那些货车一样，自然给人一种重心不稳的感觉。
车身更宽，自然也就意味着车内空间更宽敞。
宏光MINI EV和QQ冰淇淋有点太窄，即便两个大男人坐在前排，依旧会觉得有些拥挤。而有着1700mm车宽的Lumin，车内的肩部空间达到1305mm，能容下一个正常尺寸的副仪表盘，让主驾和副驾保持正常的社交距离。
你可能会觉得，车高只有1545mm的Lumin，会不会没有太多的头部空间，后排甚至坐不了一个正常身高的成年人？在我实际体验中，我倒不觉得它的头部空间不够，但如果你还有担忧，你可以类比一下：本田飞度的后排空间够可以了吧，但其车高也不过1537mm而已。
除了车宽外，Lumin在车身长度上也很有些优势：比加长后的宏光MINI EV GAMEBOY版还长209mm。别小看这两百多毫米的长度，要知道，定位B级车的本田雅阁也就比定位A级车的本田型格长217mm。所以，从外形上看，Lumin比它们俩还要高出一级。
有着更长车身的Lumin，并没有把多出来的尺寸放到轴距上，依旧和它们俩一样，只有2米左右的轴距，而是用来增加行李箱的空间——常规容积为104L，如果把第二排放倒，能扩展到580L。
这样做的原因有二：其一，宏光MINI EV和QQ冰淇淋这样的A00级车，后备箱容积着实不够，连放背包都成问题，更别说放行李箱；其二，最能影响A00级后排乘客舒适性的，倒不是腿部空间，而是后挡风玻璃和乘客头部的距离——太近的话，不仅会烫头，还会让人压抑。
配置，岂止丰富
打开Lumin的车门时，10.25英寸的中控大屏有点吓着我了。一开始，我还有点不信这是原车自带的屏幕，所以问销售：“这是不是后装上去的?”毕竟宏光MINI EV全系都没配上中控屏幕，QQ冰淇淋则要到5.75万的顶配才配有一个8英寸的大屏。
“不，是全系标配的。”他回答道。
老实说，Lumin的大屏，功能性并不强，但就这两点，我想也足够了。
首先，它支持手机映射功能。这意味着，用户经常能用到的导航和听歌，Lumin能轻松把体验做到极好，起码好过廉价的车机系统；
其次，在中控大屏的加持下，Lumin的内饰瞬间就高档了起来。不管宏光MINI EV和QQ冰淇淋把内饰打造得多么炫彩，没有中控大屏始终还是差点意思——“大哥，都21世纪了，怎么连个屏幕都没有。”
不光在屏幕上，在其他各个方面，Lumin的配置都显得更加丰富。
例如，宏光MINI EV和QQ冰淇淋都只有主驾位的安全气囊，Lumin主驾和副驾都有！例如，别人都是12寸的轮胎，而Lumin全系标配14寸的轮胎，胎面宽度也比它们多了20mm；还例如，别人都采用实心的前刹车盘，而Lumin是通风刹车盘，能有效提高刹车系统的可靠性。
所有这些，Lumin都是全系标配。是的，Lumin这次上市一共推出了三个配置，价格从4.89万到6.39万不等。这三款配置，除了续航里程和电机功率有所差异外，各款车型的配置是一模一样的。
或许，在Lumin眼里，安全、智能不应该有高低配之分，所有用户都应该一视同仁！
当然，如果你想要丰富点的配置也不是问题，多交4000块钱就能带走一个智趣交互选装包，里头除了有一键启动、无感进入和外后视镜电动调节等实用功能外，还有迎宾流水大灯、电动隐藏式门把手等能提高档次的配置。
然而，即便多加4000块钱，把配置武装到牙齿，Lumin的价格也没比同等续航里程的QQ冰淇淋贵多少，甚至还比宏光MINI EV便宜差不多1000块钱。要知道，这些配置，哪怕它们俩的顶配也没有！
5万块钱左右，A00级纯电车的天花板
诚意，是我体验和了解Lumin后，感受最深的一个词。
正如上文所说的，论尺寸，Lumin是最大的，空间也是最实用的；论配置，Lumin是最丰富的，内饰也是最具科技时尚感的。然而，拥有这几宗“最”的Lumin，售价不但不是最贵的，反而是最便宜的。
同样都是200km（CLTC工况下）上下的版本，Lumin的售价是5.39万元，而QQ冰淇淋则要5.45万元，宏光MINI EV GAME BOY版则要5.78万元。这个价位的车，成本都是掐着一分一毛来算的，所以千把块钱的价差已经是很大的差距了。
细究下来，长安Lumin的续航还是最长的。
这还都是账面上能对比的内容，在消费者看不到的地方，Lumin也给足了功夫。
例如它全车身都采用高强度钢打造，左右车门均有一根长1米、料厚2mm、外径32mm的防撞横梁来保护乘员舱；在电池防撞方面，也有由直径25mm的钢管组成的护栏保护电池包。
还例如其前壁板有隔音垫，能把电动机的噪声隔绝于外，提高乘员舱的静谧性。
别人造A00级纯电车，可能只是为了给用户提供一个能上绿牌的代步工具，觉得四个轮子+两套沙发也就够了。但Lumin不同，它要打造的是一台有里有面的精品小车，所以配置和档次都给拉满了，更重要的是，这一切都是在保证价格比同级对手更有竞争力的情况下做到的。
怪不得那么多人认为，长安Lumin是当下A00级纯电车的天花板。（文|大雄）