木兰同步出海，纯电布局全球，MG4 EV官图发布

继国内发布了MG MULAN之后，海外版本MG4 EV也发布了官图，并有望于9月份正式亮相。

外观造型和国产版本保持一致，采用一种跨界掀背车的设计风格。前脸大胆采用了无中网的造型，与现有的名爵家族设计形成了鲜明区分，呈现出极具进攻性的电动化形象。

侧面有着短促的车头和修长的轴距，四轮四角的分布凸显出纯电架构在空间利用率上的优越性。尾门造型层次分明，带有几分两厢半的既视感。尤其是上层双分尾翼与下方贯穿尾灯的配合，颇有老式性能车双尾翼的运动风韵。

内饰布局遵循极简原则，一大一小两款高清屏幕负责人机交互的绝大多数功能，同时还保留了少许物理按键辅助操作。悬浮式触屏与悬浮式岛台的搭配，解放了中央扶手前方的储物空间，同时旋钮式换挡操作直观，视觉效果颇为精致，并在前方预留了无线充电版。

参考国内版本，MG4 EV不仅将搭载5G互联智能座舱，还将提供L3级驾驶辅助。车身长宽高为4287/1836/1516mm，轴距2705mm。标准版本搭载后置单电机，高配搭载前后双电机，综合输出高达330kW、600N·m，破百加速仅需3.8s，CLTC续航为520km。