A级家轿市场,自古便是兵家必争之地。但不同于过去合资品牌的一家独大,近两年自主势力也在该领域有所发力,而吉利星瑞便是其中一员。其在2021年拿下近14万辆的成绩,虽说比老江湖轩逸还差很多,但也不妨说是叫座又好卖的产品。近日,全新吉利星瑞的量产图被曝光,有望在7月与车友们见面。接下来,就让我们看看新车的具体产品表现。
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看车先看脸,新车基本保留了现款的外观语言元素,整体看并没有太大的变动。但细看之下就会发现,新车的“脸”愈发向奔驰AMG家族靠拢。
同款的小尺寸扁平格栅,只不过新车中网采用的是经典的盾牌式设计。两翼的灯组也做了明显的细化斜长处理,使之与前脸的和谐度更为融洽。至于前包围,则跟奔驰AMG相似,采用“三段式”设计,但可能是工艺不达到的缘故,新车运用更为简单的梯形开放式构造,并在两翼导流槽加入“T”字型的镀铬装饰条。
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侧身同尾部的调整不多,依旧是老样子的双腰线车身+溜背式车顶,配合点阵式尾灯组,没啥大亮点。唯一不同的是将会加入一款墨绿色的车皮,样式确实很个性。
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内饰方面,虽还未有具体的官图曝光,但毕竟刚上市不久,想来不会对内饰有太多的变动。依旧采用悬浮式中控屏+液晶仪表盘,并根据车型提供不同尺寸的组合。而烘托氛围感的电子挡杆、皮质包裹、规则分布的空调物理摁键,也不会缺席。
空间方面,新车的长宽高分别为4785/1869/1469毫米,轴距为2800毫米,与现款相一致。虽说是A级家轿的定位,但尺寸怎么看都已经逼近B级轿车。越级的数据,也能满足用户的“大空间”梦想。
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动力方面,新车将继续延续现款的账面数据。搭载2.0T发动机,最大功率为140千瓦,峰值扭矩为300N·m,匹配的是7速湿式双离合变速箱,百公里加速时间为7.9秒。
全系标配2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱,在A级家轿市场还是非常少见的。与其相比,“法拉域”不过是1.5T,销冠王轩逸最高也是1.2L的自然吸气,朗逸盼望许久才安上1.4T发动机,最大功率都没有新车出色。而延续沃尔沃技术的新车,在三大件的技术含量上也不会太水。
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但凡事皆有利弊,新车最大的诟病也是在动力上。其加的是95号油,NEDC综合油耗为6.7L/100公里,实测表现却达到了7.6L,这在“油价破九”的当下,大大缩减了新车在家用市场的优势性。
要知道,哪怕是以“高性能”起家的本田思域,综合油耗最高也不过6L/100公里。因此,很多车友都在催促星瑞能够推出更重视燃油经济性的版本,最好能把95号变成92号。如果本次新车真的能做到,那销量妥妥要起飞。
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整体上看,新车算是一款综合表现比较突出的产品。配置有着国产车型的“高配”属性,外观和空间也能压同级别一头,动力输出更是同级别领先,妥妥的T1战队,很适合有高性能梦的年轻用户。但高居不下的燃油经济性,也是压死骆驼最后的一根稻草,大大降低了其性价比,期待新车能够推出更具入门标准的车型。