近日,有海外媒体曝光了一组宾利欧陆GT插电式混合动力版车型的路试谍照。新车并未对外观进行明显调整,据外媒报道新车将搭载2.9T发动机和电机组成的插电式混合动力总成。根据此前宾利官方所发布的规划来看宾利有望于2025年推出品牌的第一台纯电产品,并且该产品可能是一款跨界车,而在2030年,宾利旗下全部产品都将实现电动化。
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外观方面,从谍照中看,欧陆GT插电式混动版车型在外观方面与燃油版的欧陆GT保持了高度的一致,大尺寸的四边形进气格栅,密制的网状中网,以及极具标志性的圆形组合大灯,都让我们感到十分熟悉。不同的是,测试车在格栅的一侧悬挂有类似毫米波雷达的传感器,预计新车也将提供更先进的驾驶辅助功能。
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新车依旧保持优雅而极具气势感的车侧造型,两门布局以及溜背式的车身设计,让其在拥有极强气场的同时,也更显优雅。新车同样搭载了黑化的五辐式轮圈以及涂装为红色的多活塞制动卡钳,外扩的轮眉也在强调其不俗的运动性能。测试车在前翼子板后方还带有燃油车的W12标识,但预计新车并不会搭载如此大排量的内燃机,更大概率是测试车沿用了燃油版的车身外壳。
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车尾方面,新车相比燃油版车型在左后翼子板处增加了充电接口,尾部还搭载了可电动升降的扰流板。同时,经典的椭圆形尾灯以及双边共两出的排气布局同样得以保留。
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动力方面,预计新车将搭载与添越插混版以及飞驰插混版相同的2.9T涡轮增压V6发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其综合功率为543马力,峰值扭矩726牛米。不过外媒还提出了另一种猜测,就是新车会搭载与保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid相同的4.0T双涡轮增压V8发动机和电机组成的插混系统,该系统的综合最大功率更是达到了700马力。