87天销量破1.1万台，华为问界M5最大的优势在于渠道？
根据赛力斯官方公布的信息，问界M5上市87天销量就到了11296台，而这这是实际的交付量，成为了造车新势力中交付破万最快的品牌，超越了此前的蔚小理。
这对于AITO品牌来说当然是一件可喜可贺的事情，那为什么问界M5的市场表现会这么好呢？我总结了以下几个原因。
【1】渠道优势！
问界M5第一大优势是它的渠道优势，因为这款车型是可以在华为线下店来销售的。目前华为线下店已经在全国各个地方，甚至连三四线城市都有华为的店。而且华为的店主要都在商场里，客流量非常的大。
但是我们反观其他的造车新势力公司，现在并没有像华为一样有如此庞大规模的线下体验店。现在很多三四线城市甚至都还没有蔚来汽车，理想汽车的体验店，更别说蔚来换电站了。
所以渠道优势是问界M5最厉害的地方，同时也是其他品牌最薄弱的环节。
【2】增程优势！
第二大优势在于增程优势，没有里程焦虑。问界M5与理想ONE都属于增程式混合动力汽车。理想ONE在上市初期，由于用户对于增程式混合动力汽车并不是十分看好，因此在很长的一段时间之内，销量也没有起色。但理想ONE奶爸专用车的定位，十分契合用户的需求，而且没有里程焦虑，用户不用为充电而烦恼，跑长途特别省心。
虽然也有用户反映说理想ONE是一个伪新能源，因为在亏电行驶的时候，百公里的综合油耗也不低。
其实理想ONE也好，问界M5也好，我认为他们都属于打擦边球的产品。他们既有新能源汽车的属性，又有燃油车的特点。用户在这两种不同的汽车种类上都能沾光。用户买这些车型，依然不用交购置税，也不限行，上牌也比较方便。而且没有电了就加油，还没有里程焦虑。
因此理想ONE成为了市面上非常畅销的新能源汽车。也顺带着帮助了同样都是增程式混动的问界M5。而现在，市面上采用增程式混动的新能源车型也是越来越多了。
【3】价格优势！
在价格方面，问界M5价格为25.98~33.18万元。价格并没有特别的昂贵，跟目前市面上的一些合资品牌的紧凑型SUV价格差不多。所以对于用户来说，接受起来并没有那么难。而蔚来汽车，理想汽车的价格更昂贵，用户接受度也是个问题。
除此之外问界M5的配置也都还不错，即使是最低配的车型，百公里加速成绩也能达到7秒左右，最高时速能达到200公里每小时，而高配车型百公里加速成绩甚至能达到4秒左右。
而在其它舒适性配置方面，全系车型的配置几乎都是统一的，前后雷达，360全景影像，全速自适应巡航，大天窗，座椅加热通风，全车隔音玻璃都是全系标配的。
而这些配置放在其他品牌的合资车型上，那么价格也得在30万元左右，所以问界M5的配置，确实给力。
虽然上面提到了问界M5的三个优势，但我还是认为，最根本的优势在于渠道。因为这是目前问界M5独有，而其它品牌缺失的。至于增程和价格，其它新势力也都具备这些特点。