1000m记忆泊车加持，百公里3.2L油，传祺影酷

6月22日至26日，搭载钜浪混动GMC 2.0的SUV影酷在一箱油极限测试中，历经三省八市，克服路况地势复杂等挑战，以一箱油最长跑1711km，百公里油耗3.2L的成绩交出答卷。

外观造型方面，这辆车真的挺前卫全新设计理念-科技工业美学整台车都是棱线肌肉线条为主；中网设计有意思，对称的V字形设计，而且不是用镀铬装饰条，用哑光的钨钢色，特别显得有高级感，除此之外，大灯的辨识度挺高，特别是竖着的日间行车灯有点凯迪拉克的味道有三种灯光秀，灯光和音响会进行联动闪动，看完之后有仪式感但不会特别震撼，镂空设计的尾翼尺寸和下扰流器真的有点夸张，用浮夸来形容也不为过；尾翼与行李架连成一体，有整体感；车尾设计同样比较鹤立独群，尾灯是竖状的，能够显示动态的点亮效果。

内饰方面，新车用了很多卷轴的元素，想营造的东方色彩；其实觉得有点不太搭，哪哪都是圆形的元素，但又不是完全的可爱风格。

除此之外，这辆车还有自主记忆泊车，过去说起自主记忆泊车，你可能会想起小鹏、威马这样一些新势力品牌，而配备这样的功能的车子，价格也相对较高，二三十万是跑不掉了。传祺未来在影酷上，也将提供这项功能给到消费者，而且价格很可能会更低。

现在的影酷的自主泊车需要驾驶者先进行一次路线的学习，并指定固定的车位，在学习之后才能实现路线的记忆，并在后续过程中按照固定的路线进行自主泊车和自主驶出。当然，在未来配合停车场高精度地图，影酷也能够实现通过任意路线自主寻找车位/前往指定车位、自主停入车位以及自动驶出车位接驾，无需提前的学习。

不仅如此，在本次广汽智能科技品鉴会上，搭载全新ADiGO智驾互联生态系统的传祺影酷首发亮相，并在现场演示了刁钻车位的自主泊车。此外影酷还具备1000米远距离记忆泊车，在停车场门口下车，车辆自己就可以驶入停车场自主泊车，车主取车时进行远程召唤，车辆即可自动行驶到你身旁，记忆泊车过程中，还可以自主避开障碍物。

目前来看影酷的竞争力还是挺足的，毕竟这个级别有2.0T和混动选择真不多。不过SUV市场跟轿车又不一样，买SUV的人都比较务实，更加在乎空间配置，对于个性的需求真的不大。同时，我们也期待后期试驾来给大家分享更多。