近日,有关全新一代本田雅阁(十一代雅阁)的一组谍照被外媒曝光了,同时据消息称该款车型将有望与2023年初在海外首发,这也就意味着如果效率高的话,十一代雅阁最早明年就有机会与国内消费者见面。作为本田家族中销量最高的车型之一,本田雅阁自然也是许多消费者长期关注的对象,那么今天我们就一起来看看十一代雅阁都有哪些变化吧!
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此次流出的雅阁试装车型全车都包裹着极厚的伪装,但即便如此,这辆试装车的总体轮廓依旧是比较清晰的。新车的前格栅造型有了一定幅度的变化,似乎将会应用全新六边形的进气格栅造型;前杠的设计也有所改动;而前大灯的造型仅是稍作休整,比起现款车型,变化并不算太大。
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来到侧面,可以看出十一代雅阁的车身线条与现款车型也是保持了一致,不过车身的长度或是轴距极有可能迎来加长,毕竟现在不管是中国还是欧美消费者,对于车内空间的要求也是越来越高了。
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来到车尾,可以看出十一代雅阁的尾灯样式有较大幅度的改变,结合尾箱盖上的凸起来看,新车有可能将会使用贯穿式的尾灯设计。而排气布局仍旧为经典的双边双出样式,至于尾喉的造型,由于伪装太厚目前仍无法判断。
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此外,尾箱盖顶部的隆起似乎预示着十一代雅阁将会配有“小鸭尾”的设计,这也将赋予这台车更多的运动感。但是该说不说总感觉雅阁这几年越改越像思域的加长版了,不知道各位观众有没有这样的感觉?
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遗憾的是,此次流出的谍照中并未包含内饰方面的信息,不过小编认为我们可以参考刚刚发布的全新CR-V内饰布局。总体来说,本田即将全面换装的家族式内饰设计语言,与现款车型相比在布局上大体保持一致,更多是提升中控屏尺寸以及减少车内物理按键的数量。可若是明年发布的十一代雅阁的内饰也是如此的话,那只能说本田在内饰方面确实还是差点意思,豪华感可能不如同级竞品来得浓厚些。
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(全新CR-V内饰图)
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(现款 2022款雅阁内饰)
同时据消息称,全新的十一代雅阁大概率将与现款雅阁出自同一平台,因此动力方面新车大概率还将继续提供1.5T四缸涡轮增压燃油版以及2.0L混动版本,燃油版匹配CVT变速箱,油电混动版本则匹配E-CVT变速箱,但具体的参数是否会调整,我们仍要等待后续的消息。
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写在最后
作为合资B级市场的老将,雅阁是与凯美瑞、天籁齐名的日系三剑客之一,其销量表现一直以来也是比较不错的。然而即便如此,雅阁依旧存在着几个比较普遍的问题,其一就是车辆的NVH做得并不是很好,车内隔音一般;其二就是车辆内饰设计得有点古板。而新车是否会针对这两个问题进行专门的改动目前我们还不得而知,不过可以预见的是,若是十一代雅阁能在这几个方面做出提升,它的市场认可度一定会有不小的提升。那么对于十一代雅阁,你们又是怎么看的呢?把你的想法留在评论区吧。