创造幸福的“奶爸车”，理想L9开启预售

夏至当天，理想汽车发布了理想L9，新车仅推出一款车型，售价为45.98万元，可以付费选装车漆颜色的电动踏板。就小编来看，新车最大的亮点是价格——这可能是你目前能在一百万内买到的最便宜的大型SUV。

外观方面，理想L9沿用了理想的家族式设计，官方称之为“星环灯带”的细长条状贯穿式LED灯组和大尺寸式进气格栅得以传承下来。和理想ONE不同的是，理想L9采用了分体式大灯组，前脸上半部分采用了封闭式设计，看起来更加具有未来感。

作为一款主打家用的大型SUV，理想L9的侧面并没有采用夸张的设计，而是运用了大量平直的线条。新车采用隐藏式门把手，标配电吸门，21英寸的半封闭双色五辐式轮圈十分动感。尾部方面，理想L9依旧保持了简洁的风格，细长条状的贯穿式LED尾灯带和车头灯带相呼应。值得一提的是，理想L9标配了空气悬架，高度调节范围达到了80mm，能在停车时降低车身，更方便乘客上下车和拿取行李物品。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，看起来体量感十足。

来到车内，此次理想L9最具争议的地方在于取消了传统仪表盘，改为一块较大尺寸的HUD抬头显示，并在方向盘上配备了一块小尺寸的交互屏，可以显示续航、驾驶模式等信息。就个人觉得，理想L9此番做法还是激进了一些，毕竟HUD在阴天或者是光线较强的情况下，效果可能会有所影响。在中控台上、副驾驶处和第二排车顶处均配备了分辨率高达3K 15.7英寸OLED屏幕。值得一提的是，理想L9配备了两颗高通8155车机芯片，搭配24GB运行内存和256GB高速存储的组合，再加上双5G运营商切换的特性，充分满足车内乘客的娱乐需求。

车内材质方面，新车的门板和中控台都采用了大面积的软质材料，部分和人体接触的部位填充了发泡材料，触感更软。而座椅方面，理想L9六个座椅均采用了Nappa皮包裹，头枕也是一如既往的舒服。值得一提的是，全车座椅均支持电动调节和加热功能，前两排座椅还拥有座椅通风和10点位按摩。此外，理想L9全车共配备了21个扬声器，最大功率高达2160W。这套7.3.4的杜比全景声音响系统由7组扬声器组成，以此来提供声临其境的沉浸感。

智能辅助驾驶方面，此次由理想全栈自研的AEB主动刹车功能针对中国路况做了优化，增强了对近距离加塞、施工路障、横穿行人和两轮车的识别。至于动力方面，理想L9仍采用了前后双电机的增程式混合动力系统。新车采用了全新的1.5T四缸增程机，热效率达到40.5%。前轴的驱动电机最大功率为130kW，后轴的驱动电机最大功率为200kW，总功率高达330kW，峰值扭矩为620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。

续航和能耗方面，CLTC工况下热机能耗低至5.9L/100km， WLTC工况下纯电续航里程为180km，综合续航里程超过1100km。

爱点评

理想L9作为一台定位新颖的新能源产品，在空间、舒适性和智能化方面都表现突出。而且L9的卖点十分明确，那就是“家用”——尽可能地让全车人员都能有一致的体验。这也是为什么在发布会现场上，李想能自信地说：“欢迎您带上身边的朋友，让他们开着库里南、迈巴赫GLS、路虎揽胜等SUV一同来试驾，让大家看一看理想L9是不是配得上‘500万以内最好的家用SUV’的称号。”至于理想L9的市场表现如何，让我们拭目以待吧。