五屏设计，1.5T四缸增程器，堆料实在豪华的奶爸车理想L9解析

知嘹汽车/陈壹

“500万以内最好的家用旗舰SUV？是的！”

理想L9的产品力到底如何，理想汽车董事长兼首席执行官李想用一条微博给出了自己的答案。6月21日，理想L9正式发布。根据最新的消息，下个月用户就能在理想的233家零售中心试驾新车，到了8月理想L9就会开始交付。值得一提的是，官方表示到9月新车的交付量将有可能过万。

能不能成为500万以内最好的家用旗舰SUV，最终还是得用实力说话，下面我们就简单盘一盘新车的产品力，并和宝马X7、奔驰GLS做一个横向对比，看看“500万以内最好家用旗舰SUV”的头衔是否实至名归。

一、关于新车

理想L9的长宽高为5218*1998*1800（mm）、轴距为3105（mm），定位大型SUV，内部依旧采用2+2+2的六座布局。新车的整体造型就像一台“放大版”的理想ONE，但细节部分做了调整，比如车头用了更大面积的封闭式面板、大灯组采用分体式设计、尾灯组采用等宽设计等。

内饰部分，理想L9的一大亮点就是取消了传统仪表盘，行车信息将通过“方向盘信息屏+大尺寸HUD”来展示。再加上车辆中控屏、副驾娱乐屏以及后舱娱乐屏，新车真正实现了五屏设计。其中，车辆中控屏、副驾娱乐屏以及后舱娱乐屏都是15.7英寸的OLED屏幕。座椅方面，新车的六个座椅都有电动调节和座椅加热功能，第二排还配有小桌板跟冷热双用后排冰箱。

动力部分，理想L9采用增程式电动系统，搭载1.5T四缸增程器，并加入了前/后驱动电机，总功率330kW、总扭矩620N·m。续航方面，新车的纯电续航为215km，综合续航将超过1300km。

二、对比宝马X7、奔驰GLS

理想L9在设计上最大的争议在前脸部分，到底和小鹏G9像不像，就得看你自己怎么想了。另一边的宝马X7和奔驰GLS，两款车在设计上的辨识度都比较强。说实话，把车标盖住，理想L9的气场不输宝马X7和奔驰GLS。如果在预算非常充足的情况下，可能更多人还是想花更多钱买那两个“标”。

而在内饰部分，理想L9能带来不错的惊喜感，至少在这个价位，五屏+座椅舒适性配置+冰箱等确实能给人一种“超值”的感觉。目前唯一剩下的问题是，理想L9把行车信息寄托到“方向盘信息屏+大尺寸HUD”上是否实用，毕竟HUD的显示效果和光照、驾驶者高度等都有关系。总体来说，理想L9还是把家庭乘员的体验当作了核心产品力。宝马X7和奔驰GLS走的是另外一种路线，它们的温馨感没那么强，但是奢华感是给到位了。

动力部分，之前理想ONE的三缸增程器一直被大家诟病，这回理想L9终于换成了1.5T四缸机，理论上硬伤被消除了不少。剩下的油耗这块，新车会不会比理想ONE的表现更好（之前网友吐槽理想ONE是“比油车还费油的电动车”），只能等实车测评了。至于宝马X7和奔驰GLS，它俩走的也是另一种路线，和理想L9不存在绝对优劣之分，就看你想选择什么样的出行方式了。

写在最后：

有消息称明年增程式混动将取消绿牌，在这个前提下，只能挂“蓝牌”的理想L9还能不能得到市场青睐，现在谁也无法解答。所以，你认为上市后理想L9能成为市场的爆款吗？欢迎在评论区告诉我们答案。

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