历史上第一位司机
奔驰创始人夫人贝瑞塔·本茨
“每个成功男人的背后,都有一名伟大的女人”
这句话最适合第一位汽车驾驶者本茨夫人
在说她之前,先要谈谈她的男人——
卡尔·本茨
1872年,本茨创建了一个以自己名字命名的
奔驰铁器铸造和机械工厂
由于当时德国经济不景气,工厂马上倒闭了
在本茨先生最困难的时候,他的妻子贝瑞塔·本茨变卖了所有值钱的嫁妆帮他度过难关。
多亏了有钱的妻子,本茨的工厂才得以生存
1879年,第一台单缸煤气发动机(然而并没有卵用);1886年,本茨终于研制成功了单缸汽油发动机,发明了第一辆汽油机三轮汽车......
氮素,刚生产出来的新事物总要饱受非议
由于汽油味太大,它被称作“冒臭气的怪物”
那时候本茨根本没勇气把它开到街上
“我不能让它沉睡在车间里。”
本茨夫人某天早上一觉醒来,便突发奇想带着他们的两个孩子,驾着本茨汽车驶向100多公里之外的娘家。
一路上不是燃料没了,就是发动机油路堵了,要么就是陡坡上不去。折腾了一天,总算平安回到娘家。而这次旅程,也是人类的首次汽车自驾游。
之后的本茨人生简直开挂了!!!
于是他带着自己汽车参加了当年的慕尼黑博览会。在博览会上,他的汽车一炮走红,吸引了大批订单,从此本茨的造车事业开始红红火火,他也拥有了德国最大的汽车制造厂,名扬四海的奔驰品牌由此诞生。
卡尔·本茨曾在《戴姆勒-奔驰》传记中表示:“如果没有我们的妻子给予我们积极的观点,那我们不会有现在的一切,包括地位和名誉,我们曾牺牲的那些东西也就不再有任何意义了。
汽车雨刷的发明者
玛丽·安德森
1902年,在美国亚拉巴马州。
玛丽·安德森是一位富二代,她的父亲经营着一家地产大公司。
地产多有钱不用说了,这位千金小姐每天都有专车接送,每天闲来无事就去逛逛party、跟上层社会富家子弟谈谈恋爱。
放在现在,估计也会成为围脖粉丝轻松过百万的白富美网红。
然而,她的千金小姐生活却在一次意外的事故中戛然而止。
一次车祸事件,土豪父亲被送到医院抢救。玛丽赶紧让司机送她去医院。
不巧,那天下着瓢泼大雨,司机根本看不清前面的路,所以龟速前进到达医院后,父亲已经停止了呼吸。
这件事只是一个导火索。
她接管父亲公司之后,有次出席重要的商业活动时又碰上一次大雨。司机仍然是龟速前进,急性子就着急了嘛,一直催促司机开快点。司机也是个听话的师傅,没想到一踩油门,街道拐弯后直接冲出个行人。然后司机猛打方向盘后直接冲上旁边的大树。
这次出车祸的是玛丽。
雨天、车祸,这两个词联系起来
如何解决雨天影响司机视线的问题?
苦苦思索后,她出院后着手发明了一个擦雨器——就是把一块海绵绑在一个钢杆上,然后在汽车玻璃上打一个孔,装上一个杠杆,通过金属摇臂,在挡风玻璃的外侧用均衡的压力做了一个径向运动。雨天司机可以通过转动杠杆的方式,让紧贴在玻璃上的海绵擦雨水。
可这项发明也很鸡肋——如果在雨天看不清视线的时候用手操作杠杆,更危险。不过后来也在不断完善,加上发条之后便更为可行了。玛丽·安德森把这种擦雨装置命名为雨刷器,并申请了发明专利。
但是,无人问津。毕竟当时买车的人少啊...
直到1910年左右,另一位奇女子夏洛特·布里奇福德,借助于气压装置运行的“自动”雨刷器,而雨刷最后样式的发明专利权却落入博世公司之手。所以这位伟大的女性发明者,在今天知名度仍不高。
汽车转向信号发明者
好莱坞女星Florence Lawrence
默片时代的好莱坞巨星佛罗伦萨.劳伦斯Florence Lawrence
出生于加拿大安大略省汉密尔顿。
姑娘三岁时就随着母亲首次登台,不到六岁就深受观众喜爱,得到“奇迹宝贝”的昵称。移民到美国后,很快在百老汇展露头角,成为20世纪初最有影响力的美国女性之一。
1909年,她当时是IMP女孩
成为好莱坞当红明星之后,她的片酬一下子涨到了500美元/周
很快她就拥有了自己的宝贝车子👇
然鹅,在发明转向技术之前,司机开车时转向全靠伸出手臂来指示,这对于女神来说忒不方便了。这很容易对其他车辆和周边的行人造成危险。
1914年,她发明了最早的汽车转向信号装置,即“汽车信号遥杆”。
这个装置与汽车尾部挡板相连,可在行驶中扳动摇杆,进行左右转向的提示。
另外,她还发明了一个制动警示装置,当司机刹车时,后保险杠那里就会立着一个写着“STOP”的牌子,为道路的顺畅和安全行驶都带来了一个保障。
“汽车对于我来说就像朋友一样,是一个非常友好并且善解人意的“人。“
Florence Lawrence曾留下过这样一句话。
多项历史第一
Mrs. Alice Huyler Ramsey
如果说本茨夫人是推着丈夫走向历史舞台的重要力量,
那么接下来的Alice Huyler Ramsey
是因为丈夫默默支持
才有了多项历史第一的称号。
她成立了美国历史上第一个女子汽车俱乐部
担任俱乐部的主席,
并组织了只有女性参与的汽车比赛。
该俱乐部的第一单便是组织一个只有女性参加的汽车比赛,共有12名女性参加,每辆车里可以做两位女性,从纽约出发,终点设在了宾夕法尼亚,然后再利用两天时间返程。
比赛允许赛车可以是汽油、蒸汽甚至是电动发动机,最终角逐出的前三甲,分别开的是Maxwell Runabout、Lampo和一辆全新定制款凯迪拉克。
Alice还是历史上第一位开车横跨美国的女司机。
22岁的Alice驾驶着丈夫赠送的30马力的Maxwell(克莱斯勒集团其前身)
从纽约出发,最终达到了旧金山。
大概3800英里的旅行中,途中遭逢雨天、淤泥道路、轮胎故障等各种问题,还12次陷在了爱荷华州的泥地里,轮胎换了又换。但基于对汽车的那份热爱和执着,她最终坚持到了目的地并成为第一位开车横跨美国的女司机。
美国汽车协会授予Alice“世纪女驾驶员”称号。
此后她又先后进行了30多次横跨美国的穿越。
1961年,爱丽丝将她的穿越故事出版成书,书名叫做
《面纱、抹布和车轮扳手》。
Alice还是一位极具影响力的启蒙者
她的事迹让后来的汽车制造商意识到,女性在汽车领域的影响力不容忽视。因此,凯迪拉克、雪佛兰和福特纷纷开始进行针对性的营销,倡导女性不要拘于乘坐者,更要成为驾驶者。
说了这么多,只想感慨Alice有位好丈夫。
毕竟当时开车、买车、创办俱乐部都得到了时任纽约州国会议员的丈夫大力支持。不过诡异的是,这位思想这么开放的丈夫,竟然一生都没有学开车,他曾冒着星星眼✨对妻子说——
“Alice,你是怎么让它停下的?!”
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