省油并非日系车专属，这四款美系也同样“混”得不错

雪佛兰迈锐宝XL

混动版指导价：23.99-26.99万

迈锐宝XL混动版使用的是1.8L发动机加双电机的动力结构，发动机的最大功率为94kW，而电机的最大功率则可去到114kW。变速箱匹配的是EVT电控无级变速箱。这样一套动力总成为迈锐宝XL带来了仅4.3L的工信部百公里综合油耗。除了油耗以外，迈锐宝XL的配置水平也与同价位的凯美瑞相差无几，而且不要忘了，上市已有一年多时间的迈锐宝XL混动版在各地经销商处都是有着一定优惠的。

福特蒙迪欧

混动版指导价：25.98-31.98万

记得早期的蒙迪欧确实十分符合“油老虎”的标签，而随着技术的不断发展，这样的标签也已彻底撕去。即便是燃油版的车型，工信部百公里综合油耗也仅为6.9L，而混动车型的综合油耗更是低至4.2L。蒙迪欧的混动版共有油电混动和插电混动两款车型可选，其中油电混动版本在16年推出后并不再更新。该车使用的是由一台拥有105kW最大功率的2.0L发动机和92kW电机组成的动力总成。与迈锐宝XL相同的是，油电混动版车型仅有两种不同配置车型可选。

别克君威

混动版指导价：22.98-23.98万

其实单纯从指导价和综合优惠上来看，君威混动版的准入门槛并不算高，并且低配车型也基本配齐了日常使用率较高的舒适性配置。而君威使用的混动技术虽与迈锐宝师出同门，却没有上述所说的迈锐宝XL混动版来得先进。1.8L发动机加电机的动力总成综合功率136kW，综合扭矩360Nm，工信部百公里综合油耗则为4.3L。技术过硬、高效率的混合动力系统加上一个较有竞争力的价格，君威混动版还是值得推荐的。

凯迪拉克XT5

混动版指导价：37.99-53.99万

最后再给大家介绍一款SUV车型。凯迪拉克XT5搭载的是一套轻度混动系统，由一台2.0T涡轮增压发动机加一个小型电机组成，其中电机的输出功率为6.6kW，扭矩49Nm。有了这套轻混系统的帮助，XT5混动版的百公里综合油耗降到了7.8L。相比节油，这套混动系统更多的是为车辆带来更好的驾驶感受以及静音体验，这也是一台豪华品牌SUV所需的元素。