这款法系两厢车，又帅又能打

欧洲有不少国家由于道路狭窄，所以流行使用两厢车。两厢车身材短小，但精致感更强。欧洲有不少擅长造小车的品牌，标致也是其中的佼佼者。近日，标致发布了全新一代的208小车，外观不禁让人眼前一亮。

糟了，是心动的感觉

正面竖形日间行车灯仿如一对獠牙，隐约中透露着一股狠劲。六边形的横条形中网略显精致，机盖上的凹纹设计带出肌肉感。车侧简约紧凑，尾部贯穿式的设计，时尚新颖。

内饰方面，208依旧保持着标致最新的战斗范。尺寸偏小的方向盘加上短促的挡把设计，营造出浓烈的运动风格。挡把附近的烤漆面板设计，凸显出一份高贵感，全液晶仪表则突出了科技感。

在当今的中国市场已经很难再看到令人如此惊艳的小车了，得益于人民物质水平的不断提升，SUV市场取得了蓬勃的发展。许多厂商的研发重心都往SUV上靠，两厢小车已经很少受到重视了。

汽油版只有三缸机可选

全新标致208基于CMP平台打造，质量更轻。纯电版本配有100kW的电机，最大可输出260牛米的扭矩。可根据实际情况选择ECO、Normal和Sport的驾驶模式，刹车也有Moderate和Augmented，前者更接近于汽油车的刹车表现，后者则会有较为明显的动能回收感觉。

全新标致208的纯电版本E-208配有50kWh的电池，理论续航里程能去到340km，还带有可液态冷却的快速充电系统。官方声明称，即使在8年16万公里后，电池仍能保证70%的效率。

动力上，除了纯电版本外，还有汽油版和柴油版车型可选。汽油版用的是1.2T三缸发动机，有三种不同的动力输出可选。最小的76马力版本车型配的是5MT变速箱，101马力版本车型则用的是5MT和8AT变速箱，最大的130马力版本则全系都是8AT。

至于柴油版车型，用的是1.5L四缸柴油发动机，最大输出100马力，与之匹配的是6MT变速箱。这个版本看看就好，绝无引进中国的可能性。

看到全新标致208的第一眼，我只想说一句话，“糟了，是心动的感觉”。法国人在设计上一直都是天马行空，所以诞生了不少令人拍案叫绝的车型。像最新一代的508，虽然引入中国后少了无边框车窗的设计等，但还能算是最美B级车之一。

目前来说，全新标致208会在3月的日内瓦车展上亮相。至于是否会引入中国，还尚无定论。不过即便会引入中国，最快也得等到2020年。在中国，SUV风头正盛，两厢小车略显沉寂。此时此刻，正需要一款惊艳的产品重新吸引人们的注意力，我看全新标致208就有这个能力。

想了解更多汽车资讯？可关注微信公众号“车轮转车服网”