第一批“00后”大学毕业了，人生第一台车买什么好？
6月仲夏，笔者身边一个“00后”的小朋友大学毕业，手里拿着15万元的预算来咨询买什么车。笔者好一阵子才反应过来，第一批“00后”已经走出了大学校园，开始步入会社，甚至有些驾照都已经拿到手4年了，真的是岁月催人老。
这位小朋友是我亲戚家的小孩，在微信上沟通中说道，让我给他推荐几款车，品质过关，最重要的是要便宜又省心，这样父母才会同意。
谈话间，笔者惊讶于当下年轻人如此之接地气的要求，犹记得自己当初所追求的“dream car”，都是一些“理想很丰满，现实很骨感”的幼稚与无奈。不得不感慨，现在年轻人比自己这一代人要更早成熟很多。
在捋了几款例如北京现代全新ix35之类成熟、省心的车型后，笔者产生了更大的疑问：第一批“00后”大学毕业了，人生第一台车买什么好？
对于“00后”买什么车这个问题，笔者一开始是没有思绪的，就如同10年前，也没有什么人去认真讨论“90后”的消费观一样。时代给予了他们太多的烙印，这反而激起了笔者的好奇心：也许亲戚家的孩子只是个例，那他其他刚毕业的大学生呢？
带着样子的疑问，笔者通过这位“00后”找到了三位同样是有购车需求同学，索要了他们的微信微信进行调查，调查结果在意料之外，又在情理之中。
省钱氪金 佛系花销又带着一些矛盾
“网购的时候，有些东西在购物车里放一段时间，就不想买了；而有些东西，则是越放越想买。”
与90后热爱冲动消费、超前消费不同的是，00后表现出了一种“又抠又壕”的消费观念。
00后平时花销的自我评价是“省钱绝绝子”，他们可以为一瓶水，一包面巾纸锱铢必较；而一旦遇到真爱，那花钱的速度绝对是一流的，无论是热爱的游戏，电子设备，甚至像汽车这样的大件。
几个受访者，在谈话中无一例外的都表现出了一种“愿意为我所爱砸钱”的意思。
在和他们的沟通中，笔者顺水推舟似的推荐了北京现代ix35这款车，以探求年轻人对这款车的态度。
而推荐ix35，正是因为其佛系省心之处，似乎正中年轻人的想法。
目前，92号汽油价格已涨到9元每升，用车成本大大提升，而ix35 2.0L自吸版本车型的百公里油耗仅为6.3L，而1.4T涡轮增压版本的油耗更是低至6.1L/100km。从数据上来看，这样的表现都已逼近小型SUV甚至轿车的油耗水平。在沟通中，三位受访者在知道这些数据后，都表示可以接受。
而纵观与全新ix35同级的产品，油耗基本上都在百公里7.5L-10L左右，这样算下来每年2万公里就会比全新ix35多280L-560L油耗，以现在的油价，每年将会多支出燃油成本将近3000-5000元。
令笔者不曾想到的是，00后对汽车后市场，维保，零整比这些词汇，谈起来也是如数家珍。不可这也有因可循，00后生来就有从父辈那里耳濡目染的用车经历。
北京现代ix35，正是属于那种非常好养活的车型。近几年中保协（中国保险行业协会）、汽修行业协会（中国汽车维修行业协会）联合发布的“汽车零整比”数据报告，ix35分别以第九期172.37%，第十期171.04%，第十一期170.94%的零整比数据，连续三次报告数据位居市场首位。
“认真研究过购置税减半的政策，当下的确是购车的好时机，但不会盲目选购。”
在谈论购置税减半的话题时，三位00后同学都表明很仔细的研读过政策，与笔者猜想不同的是，这三位00后表现得则十分克制。
作为从业者，笔者深知国家政策利好对于汽车行业消费的刺激作用，不得不说，00后的消费观“冷静的可怕”。但是在后续的推荐中，三位也表明“如果遇到好的出手机会，也会理性抓住。”
之所以向刚毕业的大学生推荐ix35，也是因为笔者得知了ix35最新的购车政策十分优惠。
目前，购买ix35可在国家减免50%购置税的基础上，再享北京现代减免剩余50%，即为购置税100%全免。此外，全新ix35可享至高15000元的油费补贴；部分车型还可享至高10000元的置换补贴、终身免费基础保养及质保等一系列政策。
以全新ix35领先版为例，厂家指导价为13.98万元，该款车型有2.0L版本、1.4T版本两种选择，原本包括购置税在内的落地价格要在15万以上。
此次活动中，两款动力版本的车型都可享受12000元左右的购置税全额减免优惠，加上北京现代诚意提供的15000元油费补贴，最终以12万多的落地价，入手一款合资品质的紧凑级SUV，对于刚毕业的大学生来讲，已经可以说是非常划算的选择了。
如此看来，ix35省钱是省到位了。但是，00后愿意为ix35氪金么？
渴望张扬又低调 更爱凡尔赛的感觉
“合资车型和国产车都会考虑，但是倾向于产品力成熟，有口碑的车型。”
当下00后买车大部分已经不是家庭首购，甚至很多00后都是从小在车轮上成长起来的，对于汽车的消费观念愈发向成熟的西方国家看齐。他们可能不会一味追新，求异，而是对产品力苛刻的同时，对品质有更大需求。
很巧的是，ix35有三个“12”值得一说：一是ix35至今已经在中国本土销售了12年，一个产品IP能够坚持十二载，必有其十足产品成熟度。二是120万保有车主，形成了一批固定群体为其背书。三是12万落地SUV天花板的功能配置，相比同级车具有非常大的优势。
在外形方面，ix35非常具有运动气息。前脸中网很流畅的和大灯融为了一体，弱化了“瞳孔效应”，虽然是两年多前的车款，但是这种设计理念依然能打，不落时代步伐；车侧腰线挺拔，很有精气神儿；轮眉方中带圆，既有硬派感觉，又不乏流线感；车身尺寸方面ix35车长4米5，轴距为2640毫米，承载能力在同级也算强者。
在智能网联方面，ix35还用上了百度的Carlife，对于00后，摆弄这些功能实在是易如反掌。
车机包含智能语音交互功能、百度地图导航、智能家居车家互控、QQ音乐等实用服务。而且，ix35还能直接用语音控制空调、车窗、天窗等设备，操作方便又很炫酷。
在智能驾驶辅助方面，现代ix35搭载了17项ADAS功能，例如NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助等均有配备，整车自动驾驶水平已经达到了L2+的级别。
ix35相比这两年层出不穷的新车来看，在外观，尺寸，科技配置方面，依然是12万元落地这个区间里的好手。ix35这种“扮猪吃老虎”的感觉，其实很符合00后凡尔赛的心理：表面上毫无波澜，但是内心还是希望自己的购买决定能受到认可。
结语：
“买车”是个老话题，而“00后买车”确实是个新话题。他们的消费观相比70、80、90后都有着显著的不同，再加上第一批00后“大学毕业”这种特殊的身份，特殊的人生时期，使得00后买车成为了一个更复杂的话题。
笔者认为，随着00后进入社会后个人实力的提升，与猛烈的时代进步，他们的选择也会越来越多。但在这个当下，大学毕业生迈出职场第一步时，还是要理性选择，从自己的经济实力，使用品质角度考虑，选择以“省心”为主。
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