说起丰田,其在如今年轻一代消费者心中的形象,大抵被划归为皮实耐用的家用车品牌了吧?但其实在丰田入华这么多年的时间里,有一款经典车型曾帮助丰田硬刚一众豪华品牌轿车,它就是丰田皇冠。
时至今日,丰田皇冠虽于2019年在国内停产,但老一辈车迷里关于它的传说,以及该车在车圈的热度却丝毫未减,就更别提该车在二手车市场的火热程度了。
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实际上,丰田皇冠的停产仅仅是发生在中国而已,该车在日本本土早就迎来了第十五代车型,并且据日媒报道称,第十五代皇冠中期改款车型将于7月15日正式发布。有意思的是,年初时曾有国内媒体报道,已经有部分一汽丰田4S店开始提供皇冠轿车的预订服务,而交车时间则为今年10月。所以不难推测,如果皇冠轿车重新引进中国,不出意外应该会是此次中期改款后的最新版本。
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目前日本地区在售的丰田十五代皇冠是基于TNGA-N平台打造而来,新车所采用的外观与国内消费者心目中经典的十二代皇冠有着俨然不同的风格,外观方面很明显更加年轻运动,也更加的前卫,与此前皇冠的成熟稳重风形成了很大的反差。
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内饰方面,第十五代皇冠的设计也与大部分的丰田有所不同,配备了12.3英寸的悬浮式中控大屏,同时取消了先前的空调控制屏,转为实体按键,其余部分的设计依旧比较中规中矩,但多了几分精致,毕竟丰田皇冠这款车本身的定位就是比较高的。
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动力方面,日规版本的十五代皇冠提供有三种不同的动力规格,分别是2.0T纯燃油版本、2.5L混动版本以及3.5L混动版本。不过据消息称此次引进国内的皇冠仅提供2.5L混动版本以及特调的2.4T燃油版本,而具体的动力参数还得等待官方发布更多的信息我们才能了解到。
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价格方面,综合多方消息可以得知,引进国内的十五代皇冠的售价将会定在35-45万元区间,这个价格相比于处在生涯末期的第十四代皇冠而言提高不少,基本与雷克萨斯ES系列车型持平,甚至达到了56E(5系、A6L、E级)价格区间。
如果一丰真敢这样定价,那小编只能说它确实很想复刻当年12代皇冠大战56E的日子,至少从价格上来说两方是接近的。但一丰有没有想过时代变了,BBA在国内的豪华轿车市场的地位又有多稳固,兄弟品牌雷克萨斯努力了那么久,在豪车市场竞争真正白热化的2022年,不也连续数月销量腰斩,败下阵来了么?
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何况,中国消费者的德行自然都懂,大家怀念的丰田皇冠,从来都要多加上一个定语“第十二代”,而如今的皇冠已经没有了当初的那种味道,更别说取消了3.5L V6发动机还要卖得更贵,难道单凭“进口”与“情怀”就能撑起“皇冠”二字的重量么?我想应该很难吧。那么对于十五代皇冠回归中国的消息,大家是怎么看的呢?