开着新豪越，与钓王一起快乐垂钓！
随着城市现代化建设的快速发展, 城市变化日新月异，产业不断崛起，城市地标层出不穷，然而繁华并不是对生活的最佳概括，繁华的另一面，是精神生活的失落，自然生态的远去。
近三年受疫情影响，都市人群对户外生活的需求和向往更加强烈，不管是这半年非常流行的露营活动，还是户外垂钓运动，都从专业玩家逐渐破圈，渗透到家庭用户和庞大的年轻集群，于是，“一顶草帽一副竿,一心垂钓在水边。世间闲娱千百种，惟有垂钓胜神仙”的说法，在坊间口耳相传。
提起钓鱼，但凡有刷短视频的，大概率都会刷到过中国钓王——天元邓刚，他凭着专业的钓鱼技术，幽默风趣的语言，去各种鱼塘“盘老板”、“钓大鱼”等，吸引了大批量的粉丝，以致越来越多的人开始热衷户外钓鱼这项静心的活动。
崇尚将“用户兴趣”纳入产品设计的吉利豪越，可以说是非常紧跟潮流，今年5月，在全国钓鱼爱好者最多的中国湖北，豪越开启了第二届“探钓巨物，王者之战”垂钓大师赛，更多资深的钓鱼圈爱好者踊跃参会。中国钓王的战队“天元扎堆”也到场参赛，豪越“探钓巨物”垂钓大赛，打开了钓鱼在汽车界的入口。
一场户外钓鱼，光是钓鱼设备就占用了不少空间，所以与之搭配出行的车首先要满足的就是“大”。拥有大大大空间的吉利豪越，后排座椅放倒后，呈现纯平的2360L巨大装载空间。加上7独立VIP座椅、2.2米超长平整化空间、19种灵活空间布局、46处灵便储物空间，不仅轻松容纳钓鱼的各种装备，甚至可以实现“躺着钓鱼”。
有一位湖北的豪越用户每次去钓鱼都会在后备箱放“一艘钓鱼艇”，这正是促使豪越车型广受钓鱼爱好者选择的主要因素。
大多数钓鱼的场地都是在郊区，有些更是要经过崎岖不平的泥路、山路。所以驾驶的车辆除了空间大之外，还要考虑其动力。
作为湖南电视台快乐垂钓2022“王者之战”特约指定座驾，新豪越依旧搭载的是大家熟悉的1.8T高效涡轮增压发动机。其最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。并且支持舒适、运动、经济三种驾驶模式。将舒适性、强大性能和燃油经济性在不同场景下淋漓尽显，浑然挥洒驾驶乐趣。
除此之外，新豪越的L2级智能辅助驾驶可谓是深得人心，比如它的ICC智能领航系统，在0-150km/h全速范围内，提供车辆纵向和横向的智能驾驶辅助，还可自动识别车道线及前车，新手也可轻松掌控。
还有备受新手喜爱的APA博世全自动泊车系统，可实现自动搜索车位，只需按下泊车键，即可全自动完成水平或垂直泊车，秒变老司机。再有比如AEB城市预碰撞安全系统和AEB-P行人识别保护系统，在从酒店驾驶到钓鱼场到几十公里中，这几个驾驶辅助系统是令小编印象最深刻的。
外观方面，新豪越也紧跟潮流脚步，在今年3月，新豪越在原有4款车型基础上，还新增了黑金限定版，满足了更多用户对大豪越精致奢华的需求。
限定版车型采用了金色前格栅，与钢琴黑前保险杠下饰板结合，19寸双五幅钢琴黑轮毂与金色轮毂盖、车顶的行李架+水切，造型别致且高级。另外D柱新增“Black & Gold”专属金色标识，增加更强的辨识度与时尚感。
此次吉利豪越的钓鱼活动可不仅是“玩玩而已”，特别邀请到了中国钓王“邓刚”成为吉利豪越的垂钓俱乐部的首席明星导师。
邓刚是中国钓鱼运动协会技术推广总教练，所带领的天元战队，在五届“王者之战”中获得了四届冠军，直通第六届总决赛。“天元邓刚”、“天元黄杰”、“天元王稳”在“巨物垂钓 王者之战”新豪越垂钓大师赛参赛。
除了天元战队，还有数个专业教练现场指导像我们这些不太会钓鱼的人学习专业知识和技术，说实话，这是小编人生中第一次钓鱼，第一次尝试就能有专业教练指导，与钓王同场竞技，可谓是“出道即巅峰”。
除了钓鱼这一活动之外，吉利汽车旨在打破传统汽车俱乐部模式，开创以“用户兴趣俱乐部”与“车型俱乐部“并行的用户俱乐部模式，后续将逐一覆盖每一位车主的生活场景。借助吉利汽车app的焕新升级，重点打造用户兴趣圈层板块。
例如基于用户兴趣，现已成立“我们的滑雪俱乐部”、“我们的音乐俱乐部”、“我们的摄影俱乐部”、“我们的垂钓俱乐部”，后续还将根据用户需求调研，开设更多兴趣板块，争取让每一位吉友都能找到自己的兴趣归宿。
虽然现在的工作越来越“卷”，但卷的同时，依旧不能失去对生活的热爱，远方的山海可能比较难以随时触达，相信只要愿意热爱生活，熟悉的地方风景也会不少，而吉利汽车，也会一直与大家相伴。