知嘹汽车/张轩墨
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一直以来,跑车赛道作为全球汽车制造商展示实力,争取更广阔市场的重要渠道,受到了广泛关注,其中不乏有宝马、奔驰、丰田、奥迪等知名品牌加入,它们致力于发动机的改造升级,在车身的空气动力学上加大研发力度。
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而2022款奥迪RS3正式基于这样的时代背景打造而出,以全新A3为平台,重新设计出了包含两厢和三厢轿车两种车身结构,外观极具跑车感,将在海外市场将推出标准版、碳纤维版、首发版、Vorsprung版四个版本,价格之间略有差异,两厢轿车起价60,000欧元(约45.8万人民币),三厢轿车起价为62,000欧元(约47.4万人民币)。
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外观
新车采用的设计理念较为前卫,前脸处以黑色作为主色调,对于六边形大嘴、前大灯、雾灯甚至通风口都进行了熏黑处理,与车身的颜色形成明显的视觉冲击,时尚感更足。来到车身侧面,后视镜和车轮也都使用黑色设计,配合着细长流畅的车身线条,观感直接拉满。尾部新车放置了一个小型扰流板,用来降低空气阻力。
另外,作为汽车大厂,奥迪在新车的灯光设计上也是下了一番功夫。当接近或离开车辆时,LED大灯标志会进行编排,在矩阵中拼出RS3字样。而尾部三角形状LED灯同样也有自己的锁定和解锁动画。
对于一些想要更好装饰的车主,奥迪提供了 Alu-Optic 装饰套件用于选配,该套件突出了前分离器、后扩散器、保险杠。
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内饰
2022款奥迪RS3将配备12.3 英寸奥迪数字液晶仪表盘和10.1英寸中控触摸屏,其中装载MIB3信息娱乐系统,增强了驾驶体验。新车的座椅多采用红色、黑色或绿色对比色缝线,并在仪表、门板等地方增加了色彩装饰,审美不再疲劳。值得一提的是,新车加入了专属显示模式,驾驶员可以通过12.3英寸全液晶仪表观察到以条状图形式显示的车辆转速,车辆G值、动力输出和扭矩输出等数据。
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动力
新车搭载2.5TFSI L5发动机,最大功率400马力,峰值扭矩为500牛·米,匹配7速双离合变速器。百公里加速约仅3.8s,峰值速度为290km/h。
另外,新车还搭载了奥迪RS Torque Splitter扭矩分配系统,该系统可以将全部的扭矩分配给单一的后轮上,配合限滑差速器,可以进行漂移,大大增加了驾驶乐趣。
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说在最后
Audi Sport GmbH 董事总经理 Sebastian Grams曾表示:“第二代奥迪 RS3 轿车代表了进入我们 RS 世界的切入点,并且由于扭矩分配器,在紧凑型细分市场中表现出极致的出色表现。”
2022款奥迪RS3作为奥迪旗下的卓越跑车代表,综合性能更加出色,驾驶体验感极大优化,能够很好的满足一众跑车爱好者的性能需求和出行需求,颜值也十分能打。
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