五月投诉榜宝马前五占三拿下“MVP”，霸榜上瘾？

近日，车质网发布了五月投诉排行榜的排名，其中宝马算是拿下了此次排行榜的“MVP”了，因为在前五名中，宝马独占前三甲，可能小编不说，大家也都能猜得出宝马是因为什么被投诉了吧？

没错，就是因为烧机油。众所周知宝马出现烧机油的情况也不是一次两次了，而宝马每次出现在投诉榜单上，大概率都是因为烧机油这个问题，真的是越“烧”越离谱，许多消费者买了宝马后都还没来得及感受到宝马的驾驶乐趣，就提前开始体验烧机油的“乐趣”了。

位于投诉榜首的是华晨宝马X3，投诉量高达1493宗，是去年4月份的17倍之多，原因在于该车所搭载的型号为“B48TU”的宝马四缸涡轮增压发动机。经过技术分析后，得出的结论是由于这款发动机内有一个曲轴箱的通风装置，而这个装置比较靠近发动机一二缸的位置，进而导致一二缸出现颜色更深或者更潮湿的情况，如果一二缸的火花塞存在大量的机油痕迹，那大概率就是跟曲轴箱通风装置外壳损坏有关。

除此之外，投诉榜第二名依旧是华晨宝马的5系。上榜的原因是实车与宣传不符，部件出现了开裂等问题。根据部分车主的反馈以及小编的了解，宝马5系的车主手册中标明了该车是具有远程软件升级和语音控制功能的，然而车主在实际的用车过程中无法找到并使用相对应的功能，发现这一情况后车主联系到了厂家，然而厂家却对车主的反馈无动于衷，这才导致了宝马5系的车主开始投诉，进而导致投诉量激增。

而另外一个部件开裂更是离谱，有车主反馈说刚提到车不久后，车内多处的木质装饰件都出现了细微的裂痕，而过了一段时间后开裂的面积仍在持续增大，每次开车的时不时就能听到内饰木板开裂的声音，感觉车子随时要散架了一样。针对这一情况车主联系到了宝马的售后，不料售后居然表示“开裂是肯定会出现的现象”，而后对消费者的诉求置之不理。因此消费者找到了销售处理此事，而销售却表示：售后问题不在销售的职责范围之内！销售和售后之间踢皮球的行为导致消费者进入了两难的局面，无奈只能选择投诉。

简单归纳宝马5系上榜的原因，一是部分零部件的质量问题，第二就是更重要的车辆功能减配了，只能说宝马也是“减配”的惯犯了。

投诉榜第三名的依然是宝马车型，涉事车辆为进口版本的宝马5系，投诉量从去年的5宗上升到今年的124宗，翻了接近25倍，投诉的原因依旧以发动机烧机油居多，除此之外内饰异响和内饰部分区域开裂的问题同样榜上有名。

然而宝马厂家对于这个问题似乎是免疫了一样，依旧选择默不作声的逃避，毫无作为，这无疑让广大车主们寒了心，花了四五十万买了一辆豪车，出现了一系列闹心的质量问题不说，售后和销售居然只会甩锅？许多消费者表示销售和售后们卖车之前一个态度，车子提走后马上换了一个态度，变脸速度之快令人无话可说。

写在最后

总的来说，无论是烧机油还是内饰开裂之类的问题对于车主而言都是一种折磨，会深深地影响车主的用车体验。而当车辆出现问题时车企应该积极分析问题并想办法为客户排忧解难、解决问题，而不应该用一句“都是正常现象”来打发掉车主，如果真是正常现象的话那为什么其他车企就不会出现这样的“正常现象”，难道是其他车企不正常吗？

与此同时，随着自主品牌近几年来的蓬勃发展，合资车企已经先行受到了不小的冲击，而作为豪华品牌的宝马如果在国内还是一味地敷衍了事，毫不顾及消费者的利益和权益，坐以待毙，不去想办法为消费者解决这些问题，早晚有一天将会自食恶果，导致品牌的口碑和声誉大大下降，那可就不好看咯！