PSA为加速电动化，打造CMP/e-CMP平台

为实现全面电动化，PSA集团为旗下的标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔品牌推出了全新电气化战略——打造新的电动平台。未来将关闭现有的汽车平台，进行新技术的引入和全新的模块化平台的构造。

为实现此战略，PSA集团正在将新的核心模块化平台，整合到两个电动平台之上，一个是新型紧凑型模块化平台CMP，主要生产标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔品牌的所有紧凑型城市轿车(B级)、入门级和中档轿车(C级)以及紧凑型SUV。此外，该平台还将替换掉雪铁龙C4、标致308和标致408车型的原有平台。

CMP平台用于打造的插电式混合动力车型，可以提供三款Pure Tech的1.2升三缸汽油发动机，可用功率为74.5kW、 97 kW和115.5 kW；还可以配置Blue HDI的1.5升四缸柴油发动机，可用功率为74.5 kW或97 kW，同时配备6速手动变速箱或新的8速EAT 8自动变速箱。

在传动系统的另一端，配备了一台80kW的电动机，该电机与八速自动变速箱集成在一起，采用横向定位的集成方式，以释放更大的驾驶空间。

搭载12kWh的锂离子电池，配上80kW的后轮电机，使得CMP平台可以提供四轮驱动的车型。目前，四轮驱动的额定功率高达200kW，扭矩超过450N·m。

CMP平台搭载的12kWh电池，在全电情况下可行驶60公里。而在充电方面，其标准充电系统将在4个半小时内充满，使用7kWh的充电器，可两个小时内充满。

目前基于CMP平台，打造的插电式混合动力车型DS 3 Cross back将于2019年春季上市。而CMP平台还将用于标致208。